به گزارش «پرشین خودرو»، سردار اسکندر مومنی صبح دوشنبه در نشست خبری اظهار داشت: در 7 ماهه نخست امسال 516 هزار خودروی جدید در کشور شماره گذاری شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 41 درصد کاهش نشان می‌دهد. این در حالی است که شماره گذاری خودروهای وارداتی 17.5 د رصد افزایش یافته و در این مدت پلیس 22 هزار و 900 خودروی خارجی را شماره گذاری کرده است. وی ادامه داد: در این مدت تنها 40 هزار خودرو اسقاط شده که کاهش 31 درصدی را نشان می‌دهد. ضمن این که 317 هزار موتور سیکلت نیز شماره گذاری شده است. در این مدت میزان صدور گواهینامه 13 درصد کاهش یافته است و 947 هزار نفر گواهینامه جدید دریافت کرده‌اند. کاهش 6 درصدی تلفات رانندگی رئیس پلیس راهور با بیان اینکه در 6 ماهه نخست امسال 601 نفر در تصادفات رانندگی کمتر کشته شده‌اند افزود: بر اساس آمارها استان‌های خراسان رضوی، کردستان، اصفهان، فارس و خوزستان بیشترین کاهش تلفات را در 6 ماهه نخست امسال داشته و استا‌نهای آذربایجان غربی،‌ مرکزی، خراسان شمالی و چهارمحال و بختیاری بیشترین افزایش تلفات را داشتند. وی تاکید کرد: هم اکنون به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در کشور 8.1 نفر کشته می‌شوند که این آ‌مار براساس میانگین جهانی 7.5 نفر است. البته براساس میانگین جهانی در آسیا 10 نفر به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه کشته می‌شوند که خوشبختانه آمار ما بهتر از میانگین آسیا است. کاهش 33 درصدی صدور قبض جریمه مومنی از کاهش 33.8 درصدی اعمال قانون خبر داد و گفت: در 6 ماهه نخست امسال میزان اعمال قانون و تخلفات ثبت شده 33.8 د رصد کاهش یافته است. در حالی که تلفات نیز کاهش 6 درصدی داشته است. در گذشته هر گاه پلیس بیشتر جریمه می کرد تصادفات رانندگی کاهش می‌یافت. افزایش تلفات خودروهای عمومی رئیس پلیس راهور با اشاره به افزایش تلفات خودروهای عمومی به ویژه در یک ماه اخیر افزود: تلاش می کنیم با استفاده از حداکثر ظرفیت‌های قانونی سوانح را کنترل کنیم. هرگز با تکیه بر یک عامل همانند فشار آوردن به راننده نمی‌توان میزان تصادفات را کنترل کرد. علاوه بر کنترل راننده باید راه، خودرو و سیستم امداد و نجات به ر وز نیز پیگیری شود. پلیس قاطعانه ً با تخلفات سایر دستگاه‌های مقصر برخورد می‌کند. شهرداری‌ها رکورد دار بیشترین سهم در وقوع تصادفات مومنی از تعیین 1500 سهم تقصیر دستگاه ها در تصادفات خبر داد و تاکید کرد: ‌پلیس براساس قانون علاوه بر شناسایی رانندگان متخلف دستگاه‌های متخلف را نیز شناسایی و به مراجع قضائی معرفی می کند. بر اساس آمارها شهرداری‌های سراسر کشور، وزارت راه و اداره آب و فاضلاب بیشترین تقصیرها را در بروز تصادفات در میان دستگاه‌ها داشته اند. ابطال 20 دفترچه راننده متخلف مومنی با بیان اینکه خودروهای حمل و نقل عمومی باید راحت‌ترنی و ایمن ترین سیستم حمل و نقل باشند افزود: از این پس اگر راننده خودروی حمل و نقل عمومی مسافربری در تصادفات منجر به جرح و فوت مقصر شناخته شود دفترچه رانندگی‌اش باطل می‌شود. تا کنون نیز 20 دفترچه راننده مقصر باطل شده است و این افراد باید به دنبال شغل دیگری بروند. وی تصریح کرد:‌ علاوه بر رانندگان با تعاونی‌ها و موسسات حمل و نقل عمومی متخلف برخورد می‌شود آنها فقط متولی دریافت پول نیستند و باید نظارت اولیه را انجام دهند. اگر میزان تصادفات خودروهای تعاونی‌ها به 4 بار برسد پروانه فعالیت آن برای همیشه باطل می‌شود. آخرین تغییرات گواهینامه‌ها رئیس پلیس راهور در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت صدو ر گواهینامه‌ها در کشور گفت:‌ طرح تغییر در روند آموزش و صدور گواهینامه از نیمه دوم سال آغاز شده است که امیدواریم تا پایان سال به پایان برسد. تا کنون 228 هزار گواهینامه با اعتبار 10 سال صادر شده است در حالی که در آیین نامه جدید اعتبار گواهینامه افراد تا سن 65، 10 سال،70 تا 65 سال 5 سال و بیش از 70 سال 2 سال است. راه اندازی سامانه نظارت مردمی مومنی با بیان اینکه سامانه نظارت مردمی در ایمنی حمل و نقل تا اواخر امسال تکمیل و به بهره بر داری می رسد اظهار داشت: هدف ما این است که در تمام ساعات شبانه روز تمام جاده‌ها در کنترل پلیس باشد. بر این اساس علاوه بر سیستم‌های هوشمند اگر مردم نیز تخلفی مشاهده کردند می توانند با تهیه مستندات آن را به پلیس ارسال کنند. خوشبختانه تعداد زیادی از مردم قانون را رعایت می‌کنند و فقط تعداد اندکی راننده متخلف جاده ها را برای مابقی رانندگان ناامن می‌کنند . دعوایی با ثبت اسناد نداریم رئیس پلیس راهور در خصوص ماده 28 آیین نامه قانون در مورد شماره گذاری و سند خودروها گفت: هیچ اختلاف و دعوایی با سازمان ثبت اسناد نداریم. قانون تاکید کرده و وظیفه و اختیار پلیس مشخص شده است. در گذشته وقتی برای تعویض پلاک به پلیس مراجعه می‌شد سند یا کارت گرو گرفته می‌شد تا سند را ثبت کند اما قانون جدید صراحتاً بیان کرده با کامل شدن مدارک خودروها شماره گذاری می‌شوند و دیگر الزامی برای ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی نیست. معرفی مقصران حادثه اتوبوس راهیان نور به دادگستری خوزستان وی با بین اینکه همزمان با وقوع حادثه مرگبار برای دانش‌آموزان در محور ایذه به بروجن هیات‌های کارشناسی پلیس به محل حادثه اعزام شد، تصریح کرد:‌ پس از تعیین سهم دستگاهها مقصران به دادگستری استان خوزستان معرفی شدند و دادگستری نیز برای رسیدگی به تخلفات جدی است. تلفات هر 5 روز به اندازه تعداد کشته شدگان زلزله اهر و ورزقان است اما وقتی حادثه‌ای مانند واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان رخ می دهد این موضوع خود را نشان می دهد. در سال 90 سه هزار نفر در جاده‌های کشور کمتر کشته شدند و از وارد آمدن 12 هزار میلیارد تومان خسارت مالی به کشور جلوگیری شد. وی ادامه داد: اگر نقص راه و وسیله نقلیه وجود دارد رانندگان قانون و ایمنی را رعایت کنند مشکلات کمتری پیش می‌آید. البته جاده‌ها نقص‌های زیادی دارند و ما نیز از خودروسازان گلایه داریم این در حالی است که 49 درصد تلفات ما در حین انتقال یا در بیمارستان است. در حالی که میانگین جهانی 15 درصد است. اعلام برنامه های ترافیکی پلیس در ماه محرم وی با اشاره به اجرای طرح محرم به منظور تسهیل رفت و آمدهای هیات‌های عزاداری تاکید کرد: پلیس راهور در تمام استان‌ها با هیات‌های عزاداری جلساتی را برگزار کرده است و نماینده‌ای از هر هیات به عنوان پلیس یار در این ایام برای جلوگیری از حوادث ترافیکی و تسهیل عبور و مرور فعالیت میکند. معاینه فنی نباید وسیله‌آی برای درآمدزایی باشد مومنی با انتقاد از وضعیت مراکز معاینه فنی گفت:‌ در بحث معاینه فنی سه موضوع خودروی ایمن، مراکز معاینه فنی و اجرای درست وظیفه خودشان و کاربر خودرو مهم هستند. نمی‌توان که به رانندگان گفت مرتب به مرکز معاینه فنی مراجعه کنید اما نظارتی روی آنها نباشد. برخی از مراکز معاینه فنی با دریافت پول برگه معاینه فنی را صادر می کنند. قوتی خودروها ایمنی پایینی دارند باید نظارت بیشتری وجود داشته باشد. در گذشته 4 تا 5 سال پرتیراژترین خودروهای کشور بدون کنیستر و کاتالیز وارد بازار شد که نداشتن این قطعات باعث افزایش 40 برابری آلودگی می‌شود. مراکز معاینه فنی نباید وسیله‌آی برای درآمدزایی برخی افراد شود. وی افزود: به عنوان مثال هر دو اتوبوسی که طی روزهای اخیر حوادث مرگباری را رقم زدند یک ماه قبل از حادثه معاینه فنی دریافت کرده بودند اما سیستم ترمز آنه مشکل داشت البته مرکز معاینه فنی صادر کننده برگه برای اتوبوس حامل دانش آموزان را به عنوان یکی از 4 عامل اصلی به دادگاه معرفی کردیم. چرا در سال تولید ملی خودروی لوکس و گران وارد می‌شود رئیس پلیس راهور در پاسخ به سوال خبرنگاری در مورد ممنوعیت واردات خودروهای خارجی اظهار داشت: پلیس وظیفه نظارت،‌ کنترل و شماره گذاری این خودروها را بر عهده دارد اما ما هم به عنوان یک شهروند برای‌مان جای سوال است که چطور در سال تولید ملی خودروی لوکس و گران قیمت وارد کشور می‌شود. ممنوع کردن واردات فقط برای عده‌آی که خودروها را وارد کرده و کارشان تمام شده است منفعت دارد. وی افزود: البته معتقدیم نباید خودروهای لوکس و گران قیمت که دارای سرعت و شتاب فوق‌العاده بوده و به دلیل حجم بالای موتور آلودگی ایجاد می کنند وارد کشور شوند اما خودروهای معمول که دارای ایمنی هستند می توانند وارد کشور شوند. پراید باز هم مهلت گرفت مومنی با بیان اینکه روز اول مهرماه شماره گذاری خودروی پراید را به دلیل نداشتن کیسه هوا متوقف کردیم، افزود: آنها از هیات دولت تا پایان سال باز هم مهلت گرفتند و بعید می دانم در این شرایط بار دیگر این مهلت تمدید شود. هم اکنون 20 درصد خودروهای پراید با کیسه هوا تولید می‌شود.