به گزارش «پرشین خودرو»، ناظران بازار این اختلاف را نشانه‌ای از تمرکز بیش از پیش پرفروش‌ترین خودروساز اروپا بر بازار چین می‌دانند، زیرا به موازات کاهش فروش در اروپا فروش در چین رو به فزونی است، اگرچه نرخ این رشد در سال جاری به نسبت چند سال اخیر کندتر بوده است. فولکس واگن می‌گوید: تقاضا برای خرید خودروهایش در اروپا طی ماه اکتبر برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافته است. خودروساز آلمانی در سال 2011 مبلغ 4/12 میلیارد یورو را صرف افزایش تولید در چین کرد و قصد دارد تا سال 2016، 14 میلیارد یوروی دیگر را هم صرف تولید مدل‌های تازه در این کشور کند.