به گزارش «پرشین خودرو»، عبدالله امینی اظهار کرد: در چند ماه اخیر به دنبال کاهش تولید داخلی و افزایش قیمت خودروهای با کیفیت اروپایی، تولید و عرضه خودروهای چینی در ایران افزایش یافته است. وی با بیان اینکه طبق یک اصل اقتصادی کالاها دائما جایگزین یکدیگر می‌شوند، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در شرایطی که قیمت ماکسیما به عنوان یک خودروی با کیفیت داخلی از حدود 40 میلیون تومان به 90 میلیون افزایش یافته، انواع خودروهای چینی مانند ام.وی.ام و لیفان نیز افزایش قیمت پیدا کرده‌اند. عضو هیات علمی دانشگاه علامه ادامه داد: اتفاقی که در این شرایط می‌افتد آن است که به دلیل رشد بیش از حد قیمت‌ها، خودروهای چینی که از کیفیت و قیمت پایینی برخوردارند به آسانی جای خود را در بازار ایران باز می‌کنند. وی افزود: بنابراین رشد تولید و عرضه خودروهای چینی یک جبر محیطی است که به دلیل عوامل مختلفی چون رشد نرخ ارز، کاهش تولید خودروهای داخلی و افزایش قیمت خودروهای با کیفیت اروپایی اتفاق افتاده است. امینی تصریح کرد: نکته نگران کننده در این زمینه جا افتادن فرهنگ استفاده از خودروهای چینی است که در نهایت به ضرر صنعت خودرو و مصرف‌کنندگان خواهد بود.