به گزارش «پرشین خودرو»، البته این مساله برای آن دسته از نمایندگی‌هایی كه آمار پذیرش بالایی داشتند فرصت مناسبی برای ارایه خدمات بهتر را پدید آورده است تا بتوانند وقت بیشتری برای انجام سرویس‌های مورد نظر نمایندگی‌ها داشته باشند. یك فعال خدماتی نیز با تایید این موضوع به خبرنگار ما گفت: برخی از نمایندگی ها كه در آنها مشتریان آمار مراجعات بالایی ندارند و فاقد فعالیت گسترده خدماتی هستند، با یك معضل جدی روبرو شده‌اند و سطح درآمدی آنها به طرز محسوسی كاهش یافته است. این كاهش در نتیجه كاهش مصرف سوخت و كم شدن پیمایش خودروها رخ داده است. با این حال به نظر می‌رسد جدا از بحث كاهش فروش و سطح درآمدی نمایندگان خودروساز، هدفمندی یارانه ها فرصتی مغتنم برای نمایندگان در راستای افزایش بهره‌وری و كیفیت خدمات به مشتریان فراهم آورده است؛ این مساله از آنجا حایز اهمیت است كه نمایندگان برتر و معمولا رتبه یكی‌ها از كاهش مراجعات چندان متاثر نشده‌اند و گلایه‌ای مثل رتبه 2 و رتبه های 3 ندارند. البته خیلی وقت است كه نمایندگان خودروساز خود را به صورت جدی در بازار افترماركت معرفی نكرده‌اند و هنوز هم با رویكرد فروش خودرو و كسب درآمد در این حوزه به ارایه خدمات به عنوان یك كار جانبی می‌پردازند كه به نظر می‌رسد این رویكرد با هدفمندی یارانه ها و در ادامه كمی اصلاح شود.