به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، این فناوری برای کاهش تلفات در تصادفات رانندگی به علت نور شدید به خصوص در زمستان که رانندگان با نور کم و بازتاب یخ و برف دچار کاهش دید می‌شوند، طراحی شده است. خودروهای دارای صندلی‌های ارتعاشی در حال حاضر وجود داشته که راننده را از نزدیک شدن یک خودروی دیگر در نقطه کور آن مطلع می‌کند اما طراحی این محققان تنها موردی است که با استفاده از نشانه‌های لمسی به هدایت راننده می‌پردازد. این سیستم بر حسگرهای خودرو مانند جی‌پی‌اس و دوربین‌های حفظ خط سفید جاده برای نقشه‌برداری از جاده پیش‌رو و تعیین محل خودرو تکیه دارد. هنگامی که این حسگرها متوجه حواس‌پرتی راننده و انحراف خودرو از مسیر حرکتی بشوند، سیستم ارتعاش لمسی فعال می‌شود. این ارتعاشات تا 175 هرتز تنظیم شده‌اند که پوست انسان از بیشترین حساسیت نسبت به آن برخوردار است. نشانه‌ها نیز جهت‌دار است از این رو اگر راننده به سمت چپ بپیچد، بخش راستی فرمان لرزیده و تا از بین رفتن انحراف به لرزش خود ادامه می‌دهد.