به گزارش «پرشین خودرو»، آنگونه که اعلام شده، در قالب این استراتژی جدید شرکت رنو، هم افزایی و تشریک مساعی میان تمام برندهای این شرکت(شامل رنو، داچیا و سامسونگ موتور) و هم چنین شرکای ژاپنی خود به حداکثر خواهد رسید. این گونه تلاش ها در حالی صورت می گیرد که شرکت رنو در چند سال اخیر اقدامات فراوانی در راستای کاهش مصرف سوخت و تغییر رویکرد به سمت تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی صورت داده است و به نوعی می توان آن را سرمایه گذاری های بلند مدت این شرکت برای توسعه بیشتر در آینده خواند. اما در یکی دو هفته گذشته، طوفانی عظیم این شرکت را درنوردید. جاسوسان صنعتی به کلیه اطلاعات مربوط به برنامه تولید خودروهای الکتریکی این شرکت دست یافتند. موضوعی که به چین و چند کشور دیگر را در ردیف متهمان این اقدام قرار داد اما در نهایت موضوع به تحقیق در باره علت این مسئله و اخراج سه کارمند این شرکت منجر شد. این در حالی است که تغییر استراتژی رنو زمانی صورت گرفته که اطلاعات مربوط به برنامه های قبلی این شرکت دیگر اعتبار ندارند. شاید این علت عمده طرح برنامه و استراتژی جدید این شرکت باشد که هنوز البته اطلاعات کاملی از ان در دست نیست. براساس استراتژی پیشین این شرکت بازاریابی های گسترده، سرمایه گذاری های کلان در تولید محصول و توسعه محصولات بر پایه انرژی های نو در دستور کار بود. بر این اساس، این شرکت فرانسوی و رقیب اصلی شرکت پژو در این کشور در چند سال اخیر بازارهای فراوانی را برای محصولات خود دست و پا کرده است که عمده ترین این بازارها بنا به اظهارنظر کارشناسان گوناگون برزیل، روسیه و کشورهای خاورمیانه است. برنامه ریزی و استراتژی شرکت رنو نشان می دهد که چگونه یک خودروساز حرفه ای به دنبال توسعه همه جانبه و نه تمرکز بر روی یک شاخص در قالب سرمایه گذاری های بلندمدت، میان مدت و کوتاه مدت است. بر اساس اعلام روزنامه فرانسوی لزاکو، رنو قصد دارد تا سال 2013، فروش خود را از 2.62 میلیون دستگاه به بیش از سه میلیون دستگاه در سال برساند. با این حال این خودروساز نسبت به برنامه توسعه ای خود که همانا تولید و فروش 3.3 میلیون دستگاه در سال 2009 بود در برنامه جدید اندکی عقب نشینی داشته است. این شرکت که اخیرا طعمه جاسوسان صنعتی شد، در یک نشست خبری در کمتر از دو هفته دیگر پیش بینی های خود را از تولید و فروش اعلام خواهد کرد. گفتنی است این شرکت سه کارمند خود را به اتهام فروش اطلاعات مربوط به برنامه خودروهای الکتریکی خود از این شرکت اخراج کرده است و شکایتی را هم علیه یک شخص نامعلوم که اطلاعات را به کشور خارجی داده است به دادگاه فرانسه تقدیم کرده است.