دولت برای ارزانی خودرو کمکی نکرده است

پرشین خودرو: برای ارزان شدن خودرو باید قیمت نهادها کاهش یابد، ارز مبادله ای در اختیار خودروسازان قرار گیرد و نیاز نقدینگی آنان تامین شود.

به گزارش «پرشین خودرو»، یکی از اعضا انجمن قطعه سازان با بیان این مطلب گفت: طی یک سال اخیر مسوولان وعده های زیادی مبنی بر ارایه تسهیلات بانکی به خودروسازان برای تامین نقدینگی به آنان داده اند که تاکنون هیچ کدام از این وعده ها محقق نشده و مشکلات مالی خودروسازان حل نشده است. محمدرضا نجفی منش با اشاره به افزایش هزینه های تولید و گسترش نیاز نقدینگی خودروسازان احتمال کاهش قیمت خودرو را منتفی دانست. وی با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه گفت: صنعت خودرو با مشکلاتی مانند افزایش 3 برابری نرخ ارز، افزایش 190 درصدی قیمت ورق، رشد 270 درصدی قیمت آلومینیوم، گرانی 2 برابری فولاد و افزایش 130 درصدی قیمت لاستیک دست و پنجه نرم می کند در حالی که با کمبود نقدینگی روبرو بوده و تاکنون نیز هیچ گونه تمهیدی برای حل این مشکل اتخاذ نشده است. عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: با توجه به افزایش نرخ ارز خودروسازان برای تامین مواد اولیه وارداتی با مشکلات زیادی روبرو هستند در حالی که بر خلاف وعده و وعید مسوولان تاکنون ارز مبادله ای در اختیار این صنعت قرار نگرفته است. نجفی منش با بیان اینکه دولت تاکنون قدمی برای رفع مشکلات خودروسازان برنداشته و زمینه را برای کاهش قیمت خودرو مساعد نکرده است گفت: پس چگونه می توان توقع داشت تحت چنین شرایطی قیمت خودرو کاهش یابد.
کد خبر 21394

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 8
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • عليرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۴
    2 0
    اكرراست ميكين صنعت قطعه سازي شما استاندارد هستن بياييد و مثل كشور تركيه كه براي شركتهاي بزرگي مثل مرسدس تويوتا فيات و بي ام و قطعه بزنيد4تاقطعه براي اين .... بيكيفيت از رده خارج ميزنيد هي ميگيد قطعه سازي تعطيل شد قطعه اي كه نه كيفيت داره نه تكنولوزي بدرد خودتون فقط ميخوره
  • وحید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۴
    21 5
    آقایون قطعه ساز بیاین ثابت کنید کیفیت قطعات شما تغییری نکرده.مسئولین محترم لطفا کارشناسان QC قابل اعتمادی رو برای این امر انتخاب کنید......
  • وحید حسین پور ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۴
    2 0
    آقای نجفی منش فرافکنی میکند. اگر نقدینگی ندارند چرا سایپا مقدار زیادی وجه نقد را صرف خرید و تاسیس شرکتهای فرعی و وابسته خود میکند و دریک کلام سهام بازی میکند. اگر نقدینگی ندارند چرا ایران خودرو، به سهام بانک پارسیان خود که سهام بسیار بالایی از آنرا در مالکیت خود دارد، دست نزده و آنرا نمیفروشد. حتی حاضر نیست این سهام را نزد بانکها به عنوان وثیقه بگذارد تا وام بگیرد. آقای نجفی منش اشتباه کردی! مردم ایران بیسواد یا کور نیستند.
  • مجید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۵
    1 0
    مگه ایران قطعه هم میسازه کاری که میکنند اینه که قطعه ها رو به چین سفارش میدند با مارک و لیبل خوشون بزنه و بفرسته بعد با 2برابرکردن قیمت و به عنوان محصول ایرانی به خودروساز میدند اگر واقعا بخواد ایرانی باشه همان بهتر که خودروسازها یه راست سفارش بدند که براشون نصف قیمت دربیاد
  • اسکندر ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۵
    2 0
    بیشین بینیم بابا
  • ایرانی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۵
    3 0
    دولت فقط بلده همه چیو خراب کنه وبا حرف سر ملت و شیره بماله . اگه دولت بزنه تو دهنه خودرو سازا و بگه با چه دلیلی انقد سرسام آور قیمت پریید بالا .
  • محمد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۵
    2 1
    همه این افزایش قیمتهایی که میگن وقتیی میخوایی یک به یک بگی میشه 130درصد و ... ولی همه اینهارو روی یک خودرو حساب کنین برای هر خودرو افزایش 3 ملیون تومنی هم نمیشه که اوردن 100 در 100 گرون کردن فکر میکنن هی 130 در ص و این ارقام رو بگن باور میکنیم که افزایش قیمتها عادلانست؟!!!
  • مسعود2009 ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۸
    1 0
    دولت خودش مسبب این اختلافاته دولت خودش مسبب بروز مشکله اونوقت انتظار داری بیاد کمک کنه ای شادان دل!!! یک سری افراد از خداشونه این خودروسازها کار نکنند تا با دست گرفت واردات خودروی چینی پول این مملکت رو به خارج ببرند و حلبی چینی وارد کنندما مردم بدبخت هم حماقت دیگه از سر و کولمون میباره و خیلی راحت میگیم ورشکسته بشن خجالت داره والا