به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، دبیر انجمن خوردوسازان در واكنش به این این مصوبه گفته بود كه: از آنجاكه خودروسازان شركت‌های خصوصی هستند خودشان باید در مورد قیمت محصولاتشان در سال آینده تصمیم بگیرند، چراكه كارگروه تنظیم بازار می‌تواند در حوزه شركت های دولتی اظهار نظر كند. در شرایطی كه خودروسازان هم از كاهش قیمت اظهار بی‌اطلاعی می كردند و نعمت الله پوستین دوز مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، در پاسخ به این سوال كه آیا مصوبه كار گروه عملی خواهد شد یا نه؟ از ابلاغ نشدن این مصوبه خبر داده بود، فلاحی، قائم مقام مدیرعامل سایپا، نیز هرگونه اظهار نظر در مورد كاهش قیمت بر اساس مصوبه كار گروه كنترل بازار یا تعیین قیمت سال آینده را به آینده موكول كرد. در ادامه اظهارنظرها در مورد قیمت خودروهای داخلی در سال آینده محسن صالحی‌نیا، مدیركل دفتر ماشین‌سازی و نیرو محركه وزارت صنایع و معادن، هم گفته بود كه شرایط به سمت ثبات قیمت خودروهای تولید داخل پیش می رود. با این وجود صالحی نیا تصریح كرده بود كه خودروسازان می توانند درخواست‌های قیمتی خود را ارائه كنند. حالا در شرایطی كه عده ای از كارشناسان معتقدند با توجه به شرایط هدفمندی یارانه‌ها و واقعی شدن قیمت سوخت، قیمت خودرو به سمت كاهش خواهد رفت، روابط عمومی سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان گزارش داده است كه پیرو نشست 14 دی ماه كارگروه كنترل بازار با حضور رحیمی، معاون اول رییس جمهوری، و تاكید وی بر تعامل قیمت خودروهای تولید داخل، جلساتی به منظور رسیدگی به این موضوع با حضور خودروسازان بزرگ كشور در سازمان حمایت از مصرف كنندگان و تولید كنندگان تشكیل شد. روابط عمومی این سازمان گزارش داده است كه در جلسات برگزار شده، خودروسازان داخلی در تعامل با یكدیگر به خاطر همكاری با دولت، برای اجرای صحیح قانون هدفمند كردن یارانه‌ها با رویكرد ایجاد بهره‌وری در نظام تولید و اجرای بسته حمایتی صنایع و معادن، قیمت خودروهای تولیدی خود را تثبیت كنند. بنابر این به نظر می رسد كه خودروسازان به مراد خود رسیده اند و كاهش قیمت در سال آینده محقق نخواهد شد.