به گزارش «پرشین خودرو»، خودروسازی فورد آمریکا در حال حاضر پیشرو و طلایه دار استفاده از مواد بازیافتی در دنیا است. استفاده از مواد بازیافتی در فورد از سال 2008 و از خودرو هیبریدی فورد اسکیپ آغاز شد. بعد از آن سال فورد به دنبال شرکتی در خارج از صنعت خودروسازی بود که قابلیت تولید تار و پود از مواد بازیافتی را داشته باشد تا این که بالاخره در سال 2009 قراردادی را با شرکت دیربورن در میشیگان منعقد کرد و به تدریج دامنه فعالیت خود را با این گونه شرکت ها گسترش داد؛ در نتییجه اکنون دو سوم خودروهای فورد در آمریکای شمالی با استفاده از این تار و پودهای بازیافتی تولید می شوند. اما فورد فیوژن یک نقطه عطف به حساب می آید چون آثار و عواقب و پیامدهای جهانی پیدا کرده است. فورد فیوژن اولین خودرویی است که با مواد بازیافتی تولید و در جهان عرضه شده است. اولین عرضه به بازار فیوژن در خارج از ایالات متحده در چین بوده و به زودی این خودرو در اروپا نیز با نام فورد موندئو و با مواد بازیافتی عرضه خواهد شد. همین که به عرضه انبوه جهانی برسد، می توان گفت سالانه به اندازه 1.37 میلیون متر بطری پلاستیکی بازیافتی در صنعت قطعه سازی خودرو مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این اقدام نشان از وفاداری کامل شرکت فورد به توسعه پایدار و بازگشت پذیر کردن مواد دارد؛ به ویژه آن که فورد موفق شده است با چهار تأمین کننده جهانی تار و پودهای بازیافتی قرار داد ببندد. به این ترتیب شرکت فورد در 15 خط تولید جهانی خود برای تولید 41 قطعه خودرو از این مواد بازیافتی بهره خواهد گرفت و این قطعات در خودروهای فورد از موستانگ گرفته تا فیستا و اف 150 مورد استفاده قرار خواهند گرفت.