به گزارش «پرشین خودرو»، غلامرضا خادمی‌زاده گفت: تصمیمات غیرکار‌شناسی ستاد مدیریت سوخت در ۴ سال اخیر بخش حمل و نقل کشور را با مشکلات بسیاری روبرو کرده است. غلامرضا خادمی‌زاده رییس انجمن صنفی رانندگان حمل و نقل بخش جاده‌ای و مسافر استان و کشور در ارتباط با طرح جدید ابطال کارت‌های سوخت اجاره‌ای نفتگاز (گازوییل) بیان داشت: اجرای این طرح خواسته یا نخواسته باعث توقف حمل و نقل خواهد شد به عبارتی در صورت عدم تخصیص سوخت کافی بر اساس مسیرهای واقعی حمل و نقل کشور دچار چالش اساسی خواهد شد. وی به ایلنا گفت: در مسیرهای طولانی همچون کرمان- تهران و یا تهران- مشهد که ۱۰۵۰ لیتر گازوییل مصرف می‌شود رانندگان با داشتن ۹۰۰۰ لیتر سهمیه گازوییل‏ مطمئنا مجبور هستند از کارت همکاران خود استفاده کنند تا بتوانند ۱۵۰ لیتر کمبود سوخت را جبران کنند و مواردی این چنینی کلیات این طرح را زیر سوال می‌برد. رییس انجمن صنفی رانندگان حمل و نقل بخش جاده‌ای و مسافر استان و کشور در ادامه با اشاره به مشکلات این صنف خاطر نشان کرد: در حال حاضر بهترین راهکار برای رفع مشکلات موجود صنعت حمل و نقل حذف ستاد مدیریت سوخت وبازگردان وظایف وزارت کشور، نفت و راه و ترابری به‌‌ همان وزارتخانه‌های پیشین است، چرا که مسوولان فعلی این ستاد با وجود پیگیری‌های مداوم توجهی به مشکلات بخش حمل و نقل جاده‌ای نمی‌کنند. وی در پایان با اشاره به کمبود سوخت در مناطق جنوبی کشور به خصوص در شهرهای بندرعباس و کرمان‏، گفت: بسیاری از این مشکلات به این دلیل است که روسای شرکت نفت به جز مصوبات قانونی‏، مصوبات منطقه‌ای خود را نیز دارند، همچنین در برخی مناطق جایگاه‌داران از دادن سهمیه رانندگان با وجود داشتن کارت سوخت امتناع می‌کنند و در موارد دیگر برای گرفتن سهمیه آزاد مجبور هستند انعامی جداگانه به جایگاه‌داران پرداخت کنند.