به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش، با بیان این مطلب گفت: متاسفانه طرح نوسازی ناوگان مسافری فرسوده آن طور که باید و شاید اجرا نشد. وی با بیان این‌که هم‌اکنون مینی‌بوس‌های فیاتی که شرکت خودروسازان در حدود 40 تا 50 سال پیش تولید کرده بود همچنان در کشور تردد می‌کنند، خاطرنشان کرد: قرار بود ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور برای از رده خارج کردن این خودروها تسهیلاتی را به صاحبان خودروهای فرسوده پرداخت کند که البته محقق نشد. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در نتیجه به دلیل نبود تقاضا برای خرید مینی‌بوس، تولید این محصولات در شرکت‌های خودروساز داخلی نیز تا نزدیک صفر کاهش یافته است. وی افزود: در حال حاضر بازار اصلی خودروسازان برای تولید انواع مینی‌بوس، عرضه این محصولات در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده است که البته این طرح تقریبا متوقف شده است. نعمت‌بخش به ایسنا گفت: تولید هر محصولی در شرکت‌های خودروساز با توجه به میزان تقاضا صورت می‌گیرد بنابراین وقتی تقاضا برای خودرویی وجود ندارد خودروسازان نیز از تولید آن خودداری می‌کنند.