به گزارش «پرشین خودرو»، بازار خودروی آمریکا در ماه ژوئیه خوب بوده طوری که کرایسلر و فورد 6 درصد رشد را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کردند و بر اساس آمار واردزاتو جنرال موتورز 12 درصد رشد داشت. خودروسازان ژاپنی در بازار آمریکا از رشد بهتری برخوردار شدند برای مثال تویوتا 13 و هوندا 16 درصد رشد نسبت به ژوئیه سال گذشته گزارش کرده اند. فروش ماه ژوئیه نشان می دهد که فروش خودروهای سبک و سنگین در سال 2013 به رقم 15.6 میلیون دستگاه می رسد که سرعت رشد کمی از ماه گذشته کمتر شده اما هم سطح فروش در دسامبر سال 2007 یعنی پیش از آغاز رکود فروش خودرو در آمریکا است. پایین ترین حد فروش در سال 2009 اتفاق افتاد که رقم فروش به 9 میلیون دستگاه در سال رسید. دلایل فروش سالانه 16 میلیون دستگاه خودرو در سال را به رونق بخش مسکن، آسانی استفاده از اعتبار در مؤسسات مالی و اعتباری و روش های جدید قسط بندی و دریافت وام خرید خودرو از طریق رهن گذاری سند مسکن نسبت می دهند. اما سؤال جدی این است که چطور در شرایطی که اقتصاد ضعیف است و نرخ بیکاری بالا است، فروش خودرو به سطح پیش از رکود بازگشته است. تحلیل گران سه دلیل اصلی برای آن برشمرده اند که هر یک پیامدهایی برای آینده دارند. «توم لیبی» از مؤسسه تحقیقاتی Polk این سه دلیل را این گونه برمی شمارد: دلیل اول افزایش تقاضا به دلیل انباشت شدن تقاضاهای سال گذشته است. در چند سال گذشته مردم به دلایل اقتصادی خودروهای قدیمی خود را بیشتر نگاه داشتند اما هیچ خودرویی را نمی توان تا ابد نگاه داشت. بنابر این تقاضاهای عقب افتاده در سال های 2009 تا 2012 به سال 2013 سرازیر شد. در حال حاضر عمر متوسط خودروها در آمریکا 11.2 سال است. اما در آینده این تقاضا به سطح پایدار می رسد که از همین حالا باید خودروسازان خود را برای آن ثبات آماده کنند. دلیل دوم افزایش تقاضا پایین بودن نرخ بهره است. براساس گزارش Bankrate.com نرخ بهره برای یک دوره 48 ماهه 2.64 درصد بوده است. بخشی از کاهش شدید تقاضا برای خرید خودرو در سال 2009 به دلیل عدم تخصیص وام خودرو بود و با بهتر شدن اوضاع تخصیص وام، خرید خودرو نیز افزایش پیدا کرد. دلیل سوم این بود که در دوران رکود، نسبت خودروهای لیزینگی به کل خودروها از 20 درصد به 10 درصد کاهش یافت اما از امسال به همان حدود 20 درصد بازگشته است. تحلیل گران هشدار می دهند که این افزایش تقاضا سرانجام به یک نقطه اوج می رسد و اقتصاد آمریکا به ویژه خودروسازان باید خود را برای آن زمان آماده کنند. به احتمال زیاد نرخ بهره افزایش خواهد یافت و میزان وام دهی بانک ها و مؤسسات مالی و اعتباری ممکن است کاهش یابد.