به گزارش «پرشین خودرو»، مهرداد لاهوتی روز جمعه در سومین نشست مشترک شهرداران کلان‌شهرهای کشور و فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: 80 درصد آلودگی کلان شهرهای کشور مربوط به آلودگی خودروها است و فراکسیون مدیریت شهری برای برون رفت از این چالش تاکنون بیشترین طرح‌ها را به تصویب رسانده است. وی با بیان اینکه سهم حمل نقل عمومی در کشور باید به 75 درصد افزایش پیدا کند، افزود: در ماده یک طرح جامع کاهش آلایندگی هوا مقرر شده تا 50 درصد هزینه‌های حمل و نقل عمومی توسط دولت و 50 درصد توسط شهرداری‌ها پرداخت شود که این اتفاق رخ نداد و ما حتی در داخل هم نتوانستیم با تولیداتمان بحث حمل و نقل عمومی را پوشش دهیم. نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه عرضه سوخت پاک از دیگر راهکارهای کاهش آلودگی هوا است، ادامه داد: مقرر شده بود از ابتدای سال 92 سوخت یورو چهار در کشور عرضه شود اما متاسفانه این امر محقق نشد و سوخت‌های ما هنوز یورو دو هستند و خودروهای ما نیز هنوز استاندارد یورو دو دارند و استاندارد یورو چهار هنوز برای سوخت‌هایمان لحاظ نشده است. لاهوتی تاکید کرد: مسوولان شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی در کشور آمادگی خود را برای عرضه سوخت یورو چهار برای خودروهای سبک و سنگین و عرضه سوخت یورو سه برای موتورسیکلت‌ها تا پایان سال 92 اعلام کرده‌اند. وی در خصوص فضای سبز نیز گفت: با بررسی‌های انجام شده منابع طبیعی مکلف شده زمین‌های حریم شهرها که فاقد مستنداتی است به شهرداری‌ها واگذار کنند تا به فضای سبز تبدیل شود. به گزارش ایسنا، عضو فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تا پایان سال 95 سوخت یورو پنج نیز باید به چرخه حمل و نقل کشور وارد شود، خاطرنشان کرد: در مجلس هشتم قانون کاهش معاینه فنی نیز به تصویب رسید که قانون خوبی نبود و باید تغییر کند.