به گزارش «پرشین خودرو»، عبدالكریم هاشمی افزود: در هر اقدامی كه دولت در راستای واردات خودرو انجام می‌دهد، ضمن توجه به رقابت‌پذیری در صنعت خودرو این مساله نیز باید مورد توجه قرار دهد كه رقابت نابرابری در صنعت خودرو ایجاد نشود كه موجب ورشكستگی خودروسازان داخلی شود. وی با اشاره این كه نباید خودروسازان در داخل بدون رقیب باشند و خیالشان آسوده باشد كه هیچ رقابتی وجود ندارد و مصرف كننده ناچار است هر نوع كالا با هر قیمت و كیفیتی را از آن ها خریداری کند، اظهار كرد: قطعاً چنین روندی هیچ زمان موجب رشد كیفی و كمی صنعت خودرو در كشور نخواهد شد. هاشمی با بیان این كه واردات خودرو نباید بدون توجه به محدودیت‌ها و به طور بی‌حساب و كتاب صورت گیرد چون در این صورت امكان ورشكستگی تولید كنندگان داخلی وجود دارد، تصریح كرد: تعرفه واردات باید به نحوی تعیین شود تا ضمن این كه خودروسازان داخلی از رده خارج نشوند، ناگریز به ارتقای تولیدات خود نیز باشند. وی با ذکر این نکته كه خواه ناخواه صنعت خودروی ایران با بازار خودروی جهانی در رقابت است و در جریان این رقابت مصرف كننده داخلی نباید ناگریز به خرید محصولات داخلی شود بلكه قدرت انتخاب داشته باشد، اضافه كرد: اغلب خودروهای داخلی با همان كیفیت قبل تولید می‌شوند و به همین دلیل رضایت مشتریان را با توجه به قیمت بالایی كه دارند تامین نمی‌كنند. نماینده مردم میناب در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر این که تلاش شود تا هم اقتصاد داخلی و تولید و اشتغال در نظر گرفته شود و هم رضایت مصرف كنندگان مد نظر قرار گیرد، گفت: هنر برنامه‌ریزان اقتصادی و سیاست‌گذاران بازرگانی باید این باشد كه چگونه عمل کنیم. نماینده مردم میناب در پایان خاطر نشان كرد: خودروسازان داخلی با بر ارتقای سطح كیفی و كمی محصولات خود باید به موجبات رضایت‌مندی مصرف كنندگان را فراهم کنند.