به گزارش «پرشین خودرو»، خیرالله خادمی با بیان اینکه حدود 8100 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی درحال ساخت است، اظهار کرد: برای انجام این پروژه‌ها 170 هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که اگر بخواهیم به نتیجه برسیم با در نظر گرفتن این که سالانه هزار میلیارد تومان اعتبار به ما اختصاص داده می‌شود می‌توان پیش‌بینی کرد که این میزان پروژه تا 17 سال دیگر به اتمام و بهره‌برداری می‌رسد؛ بنابراین باید برای این موضوع راهکاری اندیشید. وی به ایسنا گفت: تاکنون 21 درصد از اعتبارات در نظر گرفته شده جهت توسعه بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی اختصاص یافته و حدود 10 درصد دیگر نیز به زودی تخصیص داده می‌شود. خادمی افزود: 1100 میلیارد تومان اعتبار جهت توسعه بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی داشتیم که هدف گذاری ما در سال جاری جهت اتمام عملیات برای 1200 کیلومتر راه اصلی بود که از این میزان در نیمه نخست امسال حدود 550 کیلومتر به صورت بزرگراه یا احداث راه اصلی مورد بهره برداری قرار گرفت. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان این‌که عملکرد اجرایی پروژه‌ها نسبت به نقدینگی بسیار مناسب بوده است، گفت: برای تامین هزینه انجام پروژه‌ها از اوراق مشارکت و فروش سهامی که دولت در اختیار دستگاه‌های اجرایی قرار داده نیز کمک گرفتیم. وی اظهار کرد: اولویت اصلی ما محورهای ترانزیتی، کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب یا کریدورهای ساحلی خلیج فارس و دریای خزر است که حدود 2400 کیلومتر از 8100 کیلومتر است و باید سریع‌تر تکمیل شود. به گفته خادمی اگر اعتبار مناسب و کافی داده شود می‌توانیم بسیار سریع‌تر به اهدافی که مشخص کرده‌ایم دست یابیم.