پرشین خودرو: صنعت خودروسازی کشور در زمان وزارت "علی اکبر محرابیان" در وزارت صنایع و معادن به درستی خصوصی شد و این امر یک دستاورد بزرگ برای دولت دهم به شمار می رود.
به گزارش «پرشین خودرو»، نعمت الله پوستین دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با بیان این مطلب ضمن قدردانی از حمایت ها و رهنمودهای وزیر صنایع و معادن همزمان با اجرای طرح خصوصی سازی شرکت سایپا گفت: در سایه رهنمودهای مقام معظم رهبری، رئیس جمهوری و شخص وزیر صنایع، اتفاق نادری در کشور صورت گرفت و آن رسیدن مالکیت مجموعه سایپا به کارکنان شرکت بود که موجب افزایش انگیزه در آنان شد.
وی که در حضور وزیر و برخی معاونان وزارت صنایع و معادن، استاندار البرز، مدیران شرکت های تابعه گروه خودروسازی سایپا، مدیران صنعت خودروسازی و کارکنان و کارگران سایپا سخن می گفت، اظهار داشت: در سال گذشته با راهنمایی های وزیر صنایع و معادن، اقدامات متعددی در گروه خودروسازی سایپا صورت گرفت که این روند را ادامه خواهیم داد و فعالیت هایمان را بر اساس سیاست های وزارت صنایع و معادن و شورای عالی سیاست گذاری خودرو اجرایی خواهیم کرد.
عضو هیات مدیره سایپا حضور "علی اکبر محرابیان" در جمع کارکنان و کارگران گروه خودروسازی سایپا در ابتدای سال 90 را به فال نیک گرفت و اظهار داشت که رهنمودهای وی را سرلوحه عملکرد خود قرار خواهیم داد.
پوستین دوز ادامه داد: افزایش ظرفیت تولید از دیگر اقداماتی است که در سایه توجهات وزیر صنایع و معادن انجام شد و نتیجه آن آغاز طرح سایپا خمین و سایپا شمال بود و در شرکت های سایپا دیزل، زامیاد و ایران کاوه نیز این افزایش ظرفیت ها ادامه دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: استانداردسازی محصولات تولیدی از دیگر اقدامات گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته بود که همراه با تولید روزانه و فشرده به طور همزمان شاهد ارتقای استاندارد محصولات سایپا بودیم.
وی از تولید روزانه دو هزار و 600 دستگاه انواع خودرو سواری پراید بر روی پلت فرم ایکس100 خبر داد و افزود: گروه خودروسازی سایپا با اجرای پروژه پلت فرم X100، تمامی محصولات را به صورت کاملاً استاندارد تولید و به بازار عرضه می کند.
پوستین دوز یادآور شد: بهینه سازی فعالیت ها از دیگر اقدامات سایپا در سال گذشته بود که در این راستا شرکت هایی که فعالیت موازی داشتند در طرح ادغام قرار گرفت تا توان مجموعه بالاتر رود و منجر به اصلاح ساختار گروه خودروسازی سایپا در راستای اهداف شورای سیاست گذاری خودرو و حمایت از برندهای داخلی و تولید داخل شود.
وی تفویض اختیارات خرید و فروش و خدمات پس از فروش به شبکه نمایندگی ها و بالا بردن توان آن ها و تدوین پلت فرم نرم افزاری کارت نارنجی به عنوان طرحی برای افزایش کیفیت خدمات پس از فروش را از دیگر اقدامات سال گذشته سایپا دانست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پایان ضمن نام بردن از جانشین پروری و کمبود توان تکنولوژی تولید به عنوان آسیب های صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور خاطرنشان کرد: برنامه هایمان را با هدف آماده سازی زنجیره تامین، مدیریت ساختارهای مالی و اقتصادی و ورود به بخش های طراحی و مهندسی اجرایی خواهیم کرد.
کد خبر 2824
نظر شما