به گزارش «پرشین خودرو»، سال گذشته را نمایشگاه‌داران به خصوص تهرانی‌ها خوب به خاطر دارند، زمانی كه برای فروش حتی یك خودرو شاید یك ماه نیز منتظر مشتری می‌ماندند، اما امسال با توجه به سیاست‌های اتخاذ شده ورق برگشت و عدم ثبت سفارش خودروهای وارداتی به داد آنها رسید و مشتریانی كه سال گذشته قدم در نمایشگاه‌های خودرو نمی‌گذاشتند، هم اكنون خواهان خودروهایی هستند كه باید چند میلیون بیشتر برای آن هزینه كنند. شرایط به گونه‌ای پیش رفت كه كه با توجه به مباحث كاهش تعرفه‌ای كه سال گذشته مطرح شد و اقدام اولیه مجلس مبنی بر موافقت با كاهش تعرفه خیل زیادی از واردكنندگان را به سمت افزایش ثبت سفارش برای ورود خودروهای جدید داشت. اما با بازگشت دوباره تعرفه به 90 درصد امید بسیاری از آنها ناامید شد! شرایط روال طبیعی خود را طی دو ماهه اول سال در حال پیگیری بود كه با به طول انجامیدن عدم ثبت سفارش خودروهای وارداتی خودروهای زیادی به جای بازار سر از انبار واردكنندگان درآورد تا هم اكنون شاهد افزایش بی سابقه قیمت این خودرو بین دو تا شش میلیون به طور میانگین باشیم. اگر شرایط بدین منوال بخواهد ادامه یابد، وزرات صنایع و معادن و نهادهای مرتبط باید فكری به حال بازار خودروهای وارداتی كرده و ساز و كاری برای این بازار تعریف كنند؛ چرا كه این موضوع نوعی اجحاف به حقوق مصرف كننده تلقی می‌شود. هرچند این اقدام به نوعی مقابله به مثل با اقدامات غیر اخلاقی خودروسازان خارجی در راستای تحریم بازار ایران به شمار می‌رود، ولی قابل پذیرش نیست كه خودرویی مثل لكسوس RX حدود 10 میلیون تومان در بازار مشمول افزایش قیمت شود. با این حال باید دید كه برخورد مسوولین امر در این حوزه در آینده چگونه خواهد بود.