به گزارش «پرشین خودرو»، محمد سعید فلاحی گفت: محل برگزاری مراسم تحویل تیبا هنوز مشخص نشده و فقط هدفگذاری زمانی آن نهایی شده است. وی با بیان اینکه همه مجوزهای لازم برای تولید تیبا از جمله مجوز مؤسسه استاندارد، سازمان حفاظت محیط زیست، بهینه‌سازی مصرف سوخت و همچنین مجوز شماره‌گذاری این خودرو دریافت شده است، افزود: کل تعهدات شرکت سایپا به خریداران تیبا طی سال جاری عملی خواهد شد. وی در مورد تحویل تیبا به عنوان هدیه به دو بانوی محجبه کاراته کار ایرانی که در مسابقات جهانی توکیو بدون پوشش اسلامی حاضر به رقابت نشدند، نیز گفت: تعهد سایپا در قبال این دو نفر قبلاً عملی شده و مبلغ این هدیه به آنها پرداخت شده است. به گزارش سایپا نیوز، تیبا به عنوان دومین خودروی ملی کشور بعد از سمند، اواخر آذر 87 با حضور رییس جمهور رونمایی شد. در آن زمان، رقابت ایران خودرو و سایپا برای تصاحب عنوان 'تولیدکننده دومین خودروی ملی ' در نهایت به رونمایی مینیاتور و منتفی شدن تولید رانای 10 میلیون تومانی انجامید. هم اکنون که پروژه تیبا به آغاز تحویل رسمی خود نزدیک می‌شود، تولید رانا نیز در هیات مدیره ایران خودرو به تصویب رسیده است. پیش ثبت نام مینیاتور سال 87 در دو مرحله با دریافت 5 میلیون تومان از خریداران صورت گرفت و قرار شد بقیه مبلغ خودرو در زمان تحویل از متقاضیان دریافت شود البته در آن زمان قیمت این خودرو هنوز مشخص نشده بود و فقط عنوان می‌شد که مینیاتور با قیمت زیر 10 میلیون تومان عرضه خواهد شد. بعدها قیمت مدل پایه این خودرو 9 میلیون و 990 هزار تومان مشخص شد. تحویل تیبا در اواخر مهرماه در حالی صورت می‌گیرد که در روز رونمایی این خودرو، مسئولان سایپا اعلام کردند با پیش فروش تیبا تا پایان سال 87 امکان تولید و تحویل آن به خریداران تا پایان شهریور 88 فراهم می‌‌شود. در تولید خودروی کاملا ایرانی سایپا از 122 سازنده داخلی استفاده شده و 810 قطعه و مجموعه طراحی و تولید شده است. راندمان موتور این خودرو حدود 17 اسب بخار بیشتر از پراید است، حجم موتورش از پراید بیشتر است، ظاهر آن از پراید زیباتر و از مواد اولیه بهتری در ساخت قطعات داخلی اعم از صندلی و داشبورد استفاده شده است. در همین حال تجهیزات ایمنی ایت خودرو بیشتر از پراید بوده و دارای ترمز ABS است.