به گزارش «پرشین خودرو»،محمد بحرینیان در جلسه کارشناسی تالار گفت و گو و اندیشه مدیریت ارتباطات گروه خودروسازی سایپا با بیان مطلب فوق گفت: برنامه های سند چشم انداز صنعت خودرو و استراتژی های تدوین شده در آن به جای کمک به ارتقای صنعت خودرو، شبیه برنامه رشد است. وی گفت: تا زمانی که در صنعت خودرو یک استراتژی منسجم با اهداف مشخص و قابل دسترسی وجود ندارد نمی توان امیدی به ارتقا همه جانبه داشت. وی تصریح کرد: نگاه دولت ها به صنعت خودرو چه قبل و چه بعد از انقلاب، به جای اینکه توسعه ای باشد درآمدی بوده و با وجود همین نگاه باز هم صنعت خودرو بر اساس آمار موفق بوده است. رییس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: تقاضای اول ما از دولت این است که نگاهش را به صنعت خودرو از درآمدی به سرمایه ای و توسعه ای تغییر دهد. وی در خاتمه خواستار عدم نگاه سیاسی دولت به صنعت خودرو شد و گفت: دولت دید سیاسی به صنعت خودروسازی نداشته باشد برای مثال بدون توجه به مزیت نسبی هر منطقه، مقیاس های اقتصادی و دیگر عوامل تاثیر گذار در موفقیت یک صنعت، دستور احداث کارخانه در نقاط مختلف کشور ندهد.