به گزارش «پرشین خودرو»، سالیان قبل خودروهای ساب کامپکت، عموماً کوچک و در نتیجه از لحاظ قوای محرکه بسیار ضعیف تولید می شدند و برای آن که ارزان در آید از حداقل امکانات در داخل اتاق خودرو و از حداقل سیستم های ایمنی (نرم افزاری و سخت افزاری) برخوردار بودند. اما در طول یک دهه گذشته شلوغ شدن شهرها و گران شدن بنزین نیاز به خودروهای کوچک و ساب کامپکت را افزایش داد در نتیجه توجه بیشتری به این سگمنت از بازار جلب شد. هوندا با عرضه مدل فیت، بخش مهمی از سهم بازار را با افزودن امکانات و افزایش قدرت خودروهای کوچک به دست آورد. جنرال موتورز که سالیان سال برای فروکش کردن عطش آمریکایی ها به قدرت و فضای زیاد داخل خودرو خود را وفق داده بود در دهه گذشته خود را تصحیح کرد و با عرضه اسپارک و سونیک مانع از دست رفتن سهم خود از بازار رو به گسترش خودروهای کوچک شد. خودرو اسپارک از ژانویه تا مه با فروش 18 هزار 591 دستگاه خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته 28 درصد رشد نشان داد و سونیک با 40 هزار و 672 دستگاه 8 درصد پیشرفت کرد. در سال 2013 فروش اسپارک 35 درصد بالاتر از پیش بینی ها اتفاق افتاد. خودروهای اسپارک و سونیک در داخل خودرو از سیستم صوتی-تصویری-اطلاعاتی (اینفوتینمنت) سیری Siri که هم سرگرمی است و هم اطلاع رسانی، استفاده کرده است. این خودروها برای شهرهای بزرگ مناسبند که مقصود اصلی جابه جایی و رسیدن به مقصد است و عملکرد (قدرت، سرعت و شتاب) یا قابلیت های آفرود در این جا مطرح نیستند و بسیاری از خانواده ها، اسپارک و سونیک را به عنوان خودروی دوم یا سوم خانواده می خرند. با این حال برای فرو نشاندن عطش قدرت، خودروی سونیک با این که 1.4 لیتر گنجایش دارد اما به توربوشارژر مجهز است تا راننده از بابت قدرت خودرو احساس آرامش خاطر داشته باشد. نسل جدید اسپارک برای سال 2015 و نسل جدید سونیک برای 2016 در نظر گرفته شده است.