به گزارش «پرشین خودرو»، تقریباً 2 سال از زمانی که رئیس‌جمهور پیشین بحث هزینه تمام‌شده خودروها را برحسب وزن آن‌ها محاسبه کرد، می‌گذرد. پدیده‌ای که آن ایام با عبارت «پراید کیلویی چند؟» باب شده بود.

این موضوع دستمایه بسیاری از رسانه‌ها شده بود.

اتفاق فوق درست در زمانی رخ داد که دولت وقت قصد کرد رأساً وارد بحث قیمت‌گذاری خودرو شود. گفتنی است، هنوز هم برخلاف انتقادات گسترده اهالی صنعت، در دولت جدید نیز شاهد چنین دخالت‌هایی هستیم.

اکنون یک سال بعد از حضور دولت روحانی، بار دیگر می‌بینیم که دولت از طریق کانال شورای رقابت قصد در تعیین قیمت خودروها دارد.

بد نیست ببینیم در حال اگر قیمت خودروها را تقسیم بر وزن آن‌ها کنیم، به چه عددی می‌رسیم.

خلاصه آنکه می‌خواهیم بفهمیم گران‌ترین و ارزان‌ترین خودروهای بازار ایران کیلویی چند هستند؟!

توضیحات جدول

ناگفته پیداست که تحلیل زیر نمی‌تواند روش عقلانی برای خرید خودرو باشد.

در نظر داشته باشید که در قسمت خودروهای داخلی، قیمت کارخانه لحاظ شده است.

قیمت خودروهای ساخت داخل تا پیش از اعمال حدود 7 درصد افزایش ارزش از سوی شورای رقابت است.

در قسمت خودروهای خارجی نیز از برندهای معروف، گران‌ترین نمونه برحسب اعلام نمایشگاه‌ها برگزیده شده است.

خودروها بر اساس پر درخواست‌ترین نمونه‌های بازار انتخاب شده‌اند.

رکوردداران

به گزارش بازار خبر، در حال حاضر نسل جدید مرسدس‌بنز S500 از نظر قیمت در بازار ایران یکه‌تاز است. خودرویی آلمانی که هر یک کیلوگرم از آن چیزی حدود 950 هزار تومان قیمت دارد.

تقریباً 71.5 برابر ارزش هر کیلو از ارزان‌ترین خودروی بازار یعنی وانت باردو.

یادتان باشد 98 دستگاه پراید ارزشی برابر با یک دستگاه از این مرسدس دارد.

پیکان وانتی که ایران‌خودرویی‌ها در اصل به آن «بار 2» می‌گویند هم از نظر قیمت و هم از نظر ارزش هر کیلو، رکورددار ارزان‌ترین در بازار است.

به‌وضوح معلوم است که تقریباً هر 3 کیلوگرم از این خودرو قیمتی برابر با یک کیلوگرم گوشت قرمز دارد.

آمار نشان می‌دهد هر 600 کیلو از وانت فوق ارزشی معادل یک کیلو زعفران سرگل صادراتی قائنات دارد. درحالی‌که با یک کیلو از مرسدس‌بنز S500 می‌توان حدود 150 گرم از زعفران فوق را خرید.

در این جدول علاوه بر قیمت بالا، وزن پایین نیز در تغییر رکوردها نیز مؤثر بوده است. به‌طوری‌که اگر دقت کنید ارزش مازراتی به‌مراتب بیشتر از پورشه است ولی رقیب آلمانی به لطف وزن کمتر، جایگاه بهتری در جدول دارد.

از سویی دیگر سمند LX را می‌بینیم که شاید از نظر قیمتی یک سر و گردن از ام‌وی‌ام بالاتر باشد ولی از وزنی تقریباً 2 برابر آن است.

خودروهای تولید داخل

خودروهای وارداتی