به گزارش «پرشین خودرو»، خودروساز آلمانی مرسدس بنز در حال توسعه یک روش جدید برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر در صحنه تصادف برای اعضای تیم نجات با یک کیوآر کد ساده است که آنرا Rescue Card نامیده است و به سادگی از طریق برنامه‌های مخصوص بر روی تلفن‌های همراه هوشمند و یا تبلت‌ها قابل دسترسی است.

این شرکت برای اولین بار با استفاده از این کدها امکان دسترسی به اطلاعات خاص وسیله نقلیه برای تیم‌های آتش نشانی ونجات را از طریق یک برچسب کیوآر کد که بر روی درب سوخت و در جهت مخالف در ستون درب قابل دسترسی کرده است که در همه مدل‌های جدید مرسدس بنز و خودرهای تولید شده این شرکت از ۲۰۱۳/۱۱/۰۱ نصیب شده است.

ضمنا خودروهایی که از سال ۱۹۹۰ نیز تولید شده اند با مراجعه به مرکز خدمات این شرکت قادر به نصب این QR کدها خواهند بود که در حقیقت یک برنامه نجات جمع و جور است که ببا کمترین نیاز به اتصال به اینترنت اطلاعات اساسی را در اختیار تیم نجات قرار می‌دهد. مرسدس بنز درصدد ثبت این حق اختراع نیست تا این فناوری در دسترس همگان قرار گیرد.

به گزارش خودروسازی، در صورت تصادف اولین اطلاعاتی که امداد گران باید به آن بپردازند چگونگی آزاد کردن مصدومان از داخل خودرو است که دسترسی سریع به اطلاعات نجات بسیار مهم خواهد بود و اگر نتوان به اطلاعات اساسی خودرو دست پیدا کرد ممکن است جان محبوسان در داخل خودرو درهم پیچیده به مخاطره بیافتد.
در این هنگام یک کارت ایمنی همانند تمام جزئیات ساخت و ساز خودرو همانند مدل، محل مخازن کیسه هوا، باتری و سوخت بسیار به کار خواهد آمد که یکی از مزایای آن بکار گیری راحت تر تجهیزاتی همچون برش هیدرولیک است تا تیم نجات با خیال آسوده تری از این وسایل کمک گیرد تا در این صورت به صورت بالقوه به کاهش مدت زمان لازم برای آزاد کردن مصدمان کمک فراوانی شود.

رندی اشمیت یکی از افسران ارشد تیم نجات بزرگراه در این مورد می‌گوید:” اگر من بدانم که منبع تغذیه برق خودرو کجاست به راحتی می‌توانم آن را قطع کنم و از وقت ارزشمند در سایر امور نجات بهره گیرم و بودن کیوآر کد در هر دو طرف خودرو کمک شایانی به تسریع در این امر می‌کند زیرا به ندرت هر دو طرف وسبله نقلیه در یک تصادف در دسترس نخواهد بود”.
اطلاعات قابل دسترسی از طریق یک کیوآر کد شامل محل کیسه هوا، باتری،مخزن سوخت، کابل‌های برق،سیلندرهای خودرو و سایر اجزاء است که در مورد مدل‌های هیبریدی این نقشه‌ها شامل محل قرار گیری باتری‌های اضافی و همچنین کابل‌هایی با ولتای بالا خواهد بود.
در ضمن در صورتی که اتصال ۳G و ۴G نیز برقرار باشد می‌توان اطلاعات بیشتر را از طریق برنامه بدست آورد و در ضمن نسخه ۲ این برنامه نجات در حال توسعه است که می‌توان این کدها را نیز در صورتی که دچار خراش و یا آسیب نیز شده باشند به صورت صحیح خواند.
اشمیت در این مورد می‌گوید:” اگر شما در حال اسکن کردن یک کد بر روی یک فلز خرد شده هم باشید شما هنوز هم می‌توانید اطلاعات صحیح ر دریافت کنید”. مرسدس بنز اعلام کرده است که قصد دارد با توسعه این فناوری قصد دارد در جهت پیشبرد ایمنی جاده‌ها و نتایج بهتر در درمان مصدومان جاده ای بهره گیرد.