به گزارش «پرشین خودرو»، حجت‌الله بهروز قائم، با بیان این مطلب گفت: متأسفانه تاکنون هیچ یک از خودروهای هیبریدی در لیست واردات قرار نگرفته‌ است. وی مهم‌ترین مسئله در عدم واردات خودروهای هیبریدی و به کار گیری آن در ناوگان تاکسیرانی را عدم تأیید لیست خودروهای ارائه شده شهرداری تهران از سوی وزارت صنایع و معادن عنوان نمود و افزود: این در حالی است که مدیریت شهری به دنبال خودروهای لوکس و مدل بالا نیست و موارد درخواستی شامل خودروهای در حد متوسط است که امروز در بسیاری از کشورهای دنیا به عنوان تاکسی در حال استفاده است. قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از هوندا، تویوتا، نیسان و هیوندا به عنوان بخشی از مدل‌های درخواستی مدیریت شهری یاد کرد واظهار داشت: با توجه به اعلام آمادگی 35 شرکت صنایع شاهد ورود خودروهای هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی خواهیم بود. بهروز در پایان با عنوان این که مبلغ هر یک از این خودروها در حدود 70 میلیون پیش بینی شده است، خاطرنشان کرد:‌ بخشی از این مبلغ در قالب وام از سوی شهرداری ارائه خواهد شد.