به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفی‌منش با تایید این كه 86 درصد از كیفیت خودرو به قطعات مربوط می‌شود، اظهار كرد: در حال حاضر قطعه‌سازان داخلی برای خودروهایی مثل تندر90 و پژو206 اس.دی كه از كیفیت بالایی برخوردار هستند و همین طور خودروهایی مانند پراید قطعات یكسان تولید می‌كنند و تولیدات خود را هم ضمانت می‌كنند. وی در مورد آیین‌نامه ارتقای كیفیت خودرو توضیح داد: آیین‌نامه‌های ارتقای كیفیت خودرو، قطعات و خدمات پس از فروش تهیه شده كه طبق آن قطعه‌سازان رتبه‌بندی شده‌اند و بناست قطعه‌سازانی كه تولیداتشان در رتبه C قرار دارد، یا كیفیت محصولاتشان را افزایش دهند یا از چرخه تامین قطعات خودرو حذف شوند. او در مورد رتبه‌بندی قطعه‌سازان گفت:‌ تعداد قطعه‌سازانی كه در رتبه A قرار دارند، زیاد نیست. بیشتر قطعه‌سازان داخلی در رتبه B قرار دارند و امیدواریم قطعه‌سازانی كه رتبه C دارند هم بتوانند تا پایان امسال سطح كیفی محصولاتشان را افزایش دهند. نجفی‌منش در پاسخ به این سوال كه اگر قطعات از كیفیت خوبی برخوردارند، چرا خودروها كیفیت پایین دارند؟ تكرار كرد: برخی خودروها زمان زیادی از طراحی‌شان می‌گذرد؛ شاید در زمان طراحی خودروهای خوبی بوده‌اند، اما حالا سطح توقع مصرف كننده بالا رفته و به همین دلیل خودروهایی كه به تازگی وارد بازار می‌شوند، استانداردهای مناسبی را به دست آورده‌اند.