به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فارس، حسین هاشمی با بیان اینكه خبر مربوط به توقف تولید خودروهای دوگانه‌سوز توسط ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت بر اساس برداشت اشتباه رسانه‌ها منتشر شده است، تاكید كرد: روند تولید خودروهای دوگانه‌سوز كمافی‌السابق ادامه خواهد داشت و تا این لحظه هیچ برنامه‌ای برای توقف تولید خودروهای دوگانه‌سوز وجود ندارد. وی با تاكید بر اینكه برنامه اصلی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت حمایت از تولید خودروهای پایه ‌گازسوز است، اضافه كرد: خودبه‎خود هرچه تولید خودروهای پایه گازسوز بیشتر شود رغبت مردم به خرید این نوع خودروها نسبت به خودروهای دوگانه‌سوز به دلیل صرفه‌جویی در مصرف گاز و نداشتن مشكلاتی چون كاهش توان در خودروهای دوگانه‌سوز بیشتر می‌شود. رئیس كارگروه CNG ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت افزود: با این ترتیب به طور طبیعی سهم خودروهای پایه ‌گازسوز از بازار بیشتر می‌شود، اما هیچ برنامه‌ای برای توقف تولید دوگانه‌سوزها وجود ندارد و چنین برداشتی به اشتباه در رسانه‌ها منعكس شده است. وی در ادامه اظهار داشت: از ابتدای سال تاكنون مجوز واردات قریب به 150 هزار مخزن CNG برای دو خودروساز ایران خودرو و سایپا صادر شده است و مشكلی در ارائه این مجوز برای خودروسازان وجود ندارد. وی تصریح كرد: بر اساس تدابیر ریاست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت، روند تولید خودروهای پایه ‌گازسوز تقویت می‌شود چراكه از یك سو موتور این خودروها برای استفاده از گاز طراحی شده و از سوی دیگر مخزن CNG به‎جای صندوق عقب در پلت‌فرم خودرو استفاده می‌شود كه علاوه بر عدم اشغال فضای خودرو، روی تعادل خودرو نیز تاثیرگذار است. مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت تاكید كرد: مناسبترین فضا برای جانمایی مخزن CNG در داخل پلت‌فرم خودرو و در قسمت تحتانی آن است چنانكه در خودروهای گازسوز خارجی نیز از همین شیوه استفاده می‌شود. كم‌رمق شدن بازار دوگانه‌سوزها وی در ادامه با بیان اینكه بازار خودروهای دوگانه‎سوز در سال جاری نسبت به سال گذشته كم‌رمق‌تر شده است گفت: سال گذشته اختلاف قیمت بنزین و گاز زیاد بود اما امسال با توجه به اجرای هدفمندی یارانه‌ها این اختلاف قیمت قابل توجه نیست و تمایل مردم برای خرید دوگانه‌سوزها كاهش یافته است. هاشمی اضافه كرد: خودروسازان برای تولید بیش از 550 هزار خودروی دوگانه‌سوز برنامه‌ریزی كرده بودند اما با توجه به اینكه در 3ماهه نخست امسال 30 درصد برنامه پیش‌بینی شده برای این 3 ماه محقق نشده است، به نظر می‌رسد میزان تولید خودروهای دوگانه‌سوز كمتر شده و این روند تا پایان سال ادامه خواهد یافت. وی با تاكید بر اینكه اگر تقاضا وجود داشته باشد مشكلی برای تولید دوگانه‌سوزها وجود ندارد، اضافه كرد: به دلیل كارآیی بالاتر اگر تولید خودروهای پایه ‌گازسوز بیشتر شود تقاضا برای خودروهای گازسوز بیشتر خواهد شد. هاشمی در پایان گفت: با تدابیر رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت این ستاد به زودی برای تست مخازن خودروهایی كه در كارگاه‌ها تبدیل به گازسوز شده‌اند با همكاری سازمان‌های مرتبط برنامه‌ای ارائه خواهد كرد.