به گزارش «پرشین خودرو»، جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان به ریاست حمید میرزاده، رئیس دانشگاه آزاد اسلامی و با حضور اکثریت اعضای این شورا برگزار شد که بررسی پیشنهاد واحد قزوین برای آغاز فعالیت تجاری سازی تولید خودروی برقی تولیدشده از سوی دانشجویان این واحد، در دستورکار قرار گرفت. در ابتدای این نشست، دکتر مرتضی موسی خانی رئیس واحد قزوین و سرپرست تیم تحقیقاتی این دانشگاه در مورد خصوصیات مکانیکی و فنی مهندسی خودروی برقی "کوآدرا" و مزایای استفاده از آن توضیحاتی ارائه داد. میرزاده نیز در سخنانی با ارج نهادن بر تمامی فعالیت های تحقیقاتی واحد قزوین طی سال گذشته به ویژه در زمینه طراحی و تولید انواع خودروها و موتورسیکلت های برقی گفت: فعالیت های دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین در این زمینه قابل تقدیر است و باید برای حمایت بیشتر از این فعالیت ها، برنامه ریزی دقیق و منسجمی انجام شود. رئیس دانشگاه آزاد اسلامی تاکید کرد: با توجه به آیین نامه ها و مصوبات دانشگاه باید چارچوب و شکل فعالیت واحد قزوین برای تجاری سازی تولیداتش مشخص شود تا هرچه زودتر فعالیت های بینظیر این واحد، وارد چرخه تجاری شده و فرآیند تبدیل علم به ثروت در این شاخه آغاز شود. ضرورت حمایت برخی دستگاهها برای از بین بردن آلودگی به گزارش مهر، میرزاده با بیان اینکه هم اکنون آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات کلانشهرهای کشور به ویژه شهر تهران است، تصریح کرد: فعالیت های واحد قزوین در طراحی و تولید خودرو و موتورسیکلت های برقی یکی از اقدامات موثر در کاهش آلودگی هواست که اگر از سوی دستگاه ها و نهادهای متولی حمایت شود، به طور حتم گام موثری در رابطه با معضل آلودگی هوا برداشته خواهد شد. وی ادامه داد: براساس مصوبات دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین در آغاز شروع فعالیتش باید در مسیر بازاریابی برای محصولات خود حرکت کند و در این راستا می تواند با تاسیس یک شرکت دانش بنیان و سرمایه گذاری حداکثر 35درصدی در این طرح مشارکت کند. همچنین ترکان، مشاور رئیس جمهور نیز درخصوص جلب کمک های دولتی برای اجرای این طرح که از سوی برخی اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان مطرح شد، تاکید کرد: طراحی و تولید خودروها و موتورسیکلت های برقی در واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی فعالیتی قابل تقدیر است که البته هنوز در مرحله تحقیقاتی و آزمایشگاهی قرار دارد. وی ادامه داد: تا تجاری شدن این فعالیت دو گام بزرگ و مشخص باقی مانده که اگر این دو گام به خوبی برداشته شود، می توان برای حمایت این طرح توسط نهادهای مختلف مانند وزارت نفت یا وزارت صنایع و خودروسازان اقدام کرد. در پایان این جلسه نیز طرح تشکیل شرکت دانش بنیان از سوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین برای آغاز فرآیند تجاری سازی طرح تولید خودرو و موتورسیکلت برقی به تصویب اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد اسلامی رسید. کوآدرا در جاده تجاری سازی خودرو برقی دونفره با نام تجاری کوآدرا Q1 از سوی تیم دانشجویی پاراکس دانشگاه آزاد اسلامی قزوین طراحی و ساخته شده است. این خودرو شارژی دارای 120 سانتیمتر عرض و 2 متر طول است که می تواند مشکلات پارک در خیابان‌ها را کاهش دهد و همچنین هیچ‌گونه آلودگی زیست محیطی ندارد. تمام مراحل ساخت و طراحی این خودرو که 400 کیلوگرم وزن دارد، توسط محققان دانشگاه آزاد اسلامی قزوین انجام شده و می تواند با 3 ساعت شارژ برقی، مسافت 200 کیلومتر را حداکثر با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت طی کند. در حال حاضر نمونه اولیه این خودرو بدون ایربگ طراحی شده، اما طراحان آن قصد دارند در نمونه‌های بعدی، ایربگ نیز بر روی آن نصب کنند.