به گزارش «پرشین خودرو»، با معرفی مدل جدید 911 GTS Club Coupe، پورشه یک خودروی دیگر به ناوگان محبوب و پرطرفدار 911 خود اضافه کرد. با اضافه شدن این مدل در حال حاضر پورشه 21 نسخه متفاوت از پورشه 911 را در بازار به فروش می‌رساند.
پورشه 911 را جز اولین خودروهای اسپورت موجود در دنیا می‌دانند. اولین مدل این خودروی دوست‌داشتنی در سال 1963 وارد بازار شد. از آن زمان تاکنون تکنولوژی و مشخصات فنی این خودرو که موتور آن در قسمت عقب قرار دارد بارها و بارها دستخوش تغییر شده است اما همچنان شکل ظاهری و طرح اصلی خود را حفظ کرده است. جرمی کلارک سون از منتقدین به نام صنعت خودرو و از مجریان برنامه محبوب Top Gear نیز همین نظر را در مورد مدل‌های مختلف پورشه 911 دارد.
درواقع نسخه‌های مختلف نسل کنونی این خودرو (که به 991 نیز مشهور هستند) تقریباً ظاهری یکسان دارند اما از جهات مختلف با یکدیگر تفاوت هایی دارند که هر کدام را به نوبه خود خاص می‌کند.
شرکت پورشه نیز در این مورد تبحر خاصی از خود نشان داده و توانسته با ترکیب‌های مختلف نسخه‌های متفاوتی از 911 مشهور خود را روانه بازار کرده و ذائقه‌های متفاوت خریداران را تا جای ممکن پوشش دهد.
در ادامه مطلب به معرفی نسخه‌های مختلف این خودروی محبوب و پرطرفدار خواهیم پرداخت.
پورشه کاررا: کاررا را می‌توان مدل پایه پورشه 911 درنظر گرفت. این مدل دارای یک موتور تخت 6 سیلندر با حجم 3.4 لیتر و توان 350 اسب بخار است.

کاررا کبریولت در واقع همان نسخه روباز پورشه کاررا است.

کاررا 4 کوپه نسخه کوپه پورشه کاررا است که دارای دو دیفرانسیل، 4 چرخ متحرک است.

کاررا 4 کبریولت نسخه سقف باز برای پورشه کاررا با دو دیفرانسیل 4 چرخ متحرک است.

کاررا S یک نسخه پیشرفته تر از پورشه کاررا بوده که در حدود 50 اسب بخار به توان آن اضافه شده. این توان اضافی برای کاررا S به لطف موتور تخت 3.8 لیتری با 6 سیلندر و توان 400 اسب بخاری بوده است.

کاررا کبریولت S نسخه روباز کاررا S با همان مشخصات موتوری است.

کاررا 4S، یک نسخه آر پورشه کاررا با مشخصات موتوری یکسان و سیستم انتقال قدرت مجهز به 2 دیفرانسیل و 4 چرخ متحرک است.

کاررا 4S کبریولت نسخه رو باز کاررا 4S با همان مشخصات فنی است.

کاررا GTS یک قدم بزرگ دیگر نسبت به نسخه کاررا S است. کاررا GTS مجهز به یک موتور 3.8 لیتری باکسر با توان خروجی بهبود یافته 430 اسب بخار مشتریان علاقه مند به قدرت بیشتر است.

کاررا GTS کبریولت؛ نسخه روباز کاررا GTS با مشخصات فنی یکسان است.

پورشه 911 کاررا 4GTS همان مشخصات فنی GTS را داشته با این تقاوت که مجهز به دو دیفرانسیل و 4 چرخ متحرک است.

به همین ترتیب 911 کاررا 4GTS کبریولت نیز نسخه روباز 4GTS است.

پورشه 911 GTS Club Coupe یکی از مدل‌های خاص پورشه 911 است که تنها 60 دستگاه از آن تولید شده است. رنگ آبی خاص این خودرو و بال کوسه ای عقب از مشخصات متمایز کننده پورشه 911 GTS Club Coupe است. این مدل در واقع برای شصتمین سال فروش پورشه در آمریکا تولید شد و تنها افراد عضو کلوپ پورشه قادر به خریداری این نسخه محدود بوده‌اند.

پورشه Targa 4 در واقع یک نسخه متمایز از پورشه کاررا 4 با سقف کشویی الکتریکی است.

Targa 4s در واقع برادر مدل کاررا 4S با طرح جدید سقف کشویی الکتریکی تارگا است.

آخرین نسل از مدل افسانه ای پورشه توربو برای مدل‌های 911 به یک موتور پرقدرت 3.8 لیتری تخت با توان خروجی 520 اسب بخار مجهز شده است. به لطف توربوشارژرهای قدرتمند این مدل، پورشه توربو به یک الگو برای خودروهای سوپر اسپورت بعد آر خود تبدیل شد.

نسخت روباز توربو با عنوان پورشه توربو کبریولت نیز روانه بازار شده است.

پورشه توربو S، یک نسخه از توربو با موتور بهینه از نظر قدرت است که توان خروجیان به 560 اسب بخار می‌رسد.

و در نهایت مدل GT3 از خانواده پورشه 911 که برای پیست طراحی شده است. اگرچه GT3 به‌اندازه نسخه‌های توربوشارژری 911 قدرت ندارد اما جزء خالص‌ترین نسخه‌های پورشه 911 برای مسابقه تا به امروز است. نیروی لازم GT3 از موتور 3.8 لیتری با توان 475 اسب بخار مشابه مدل‌های کاررا اس و تارگا تأمین می‌شود. با این وجود نسخه کبریولت روباز برای GT3 درنظر گرفته نشده است.

منبع: بازار خبر