به گزارش «پرشین خودرو»، بر اساس آمارهای بانک جهانی، آفریقا به ویژه مناطق پایین بیابان ها معروف به صحرا، هنوز هم از لحاظ رشد جمعیت در جهان اول است. با این حال رشد اقتصادی این کشورها در همان حد کمتر از 5 درصد باقی مانده اما با بهبود زیرساخت ها به ویژه در بخش حمل و نقل، گردشگری، مخابرات قشر متوسط در این قاره رو به رشد شده است و به تدریج بیش از 300 میلون نفر از جمعیت بالای یک میلیارد این قاره به قشر متوسط تبدیل خواهند شد. در قاره آفریقا با جمعیت 1.2 میلیارد نفر فقط 21.6 میلیون دستگاه خودرو در حال تردد است و با توجه به رشد قشر متوسط، بازار خودرو در این قاره آینده خوبی خواهد داشت. با گسترش قشر متوسط در قاره آفریقا، کارآفرینان آفریقایی به صنعت خودرو روی آورده اند و طراحی برای نیازهای بومی و محلی رو به گسترش است. سه خودروسازی که در قاره آفریقا در حال حاضر مشغول فعالیت هستند یکی در کشور اوگاندا، دیگری در نیجریه و آخری در غنا مشغول فعالیت و تولید هستند. شرکت خوروسازی کییرا اوگاندا ابتدا با یک طرح دانشجویی در دانشگاه ماکیریر Makerere University و تولید یک خودروی سدان هیبریدی به نام Kiira EV SMACK آغاز شد که زیر نظر دانشگاه ام آی تی (مؤسسه فناوری ماساچوست) آمریکا بود. مهمترین ویژگی این خودرو، سازگاری با محیط [جاده های خاکی و پردست انداز]، مطابقت با نیازهای محلی و از همه مهمتر توان خرید مردم بود. این خودرو علاوه بر موتور الکتریکی یک مولد درون سوز داخلی برای شارژ باتری هم دارد. البته ا در سال 2018 این خودرو به تولید انبوه می رسد و تجاری می شود. در نیجریه شرکت خودروسازی انوسان که موفقیت خود را مدیون تولید خودروهای تجاری کامیون و اتوبوس است می خواهد شانس خود را در تولید خودروهای شاسی بلند با نام IVM 6490A و وانت با نام IVM 1021A امتحان کند. در غنا هم شرکت خودروسازی کانتانکا خودروهای شاسی بلند و وانت تولید می کند.