به گزارش «پرشین خودرو»، اما به هر حال بالاخره این امکان پیش می آید که یک شخص پولدار به دلیل ویژگی های یک خودرو اقدام به خرید یک خودرو دست دوم از نوع سواری البته بکند. در حال حاضر میانگین خرید هر خودرو جدید و نسبتا لوکس در بازار، 30 هزار دلار است که این مقدار در ایران به 60 تا 70 میلیون تومان افزایش می یابد. با این حال خرید یک خودرو دست دومی می تواند میلیونها تومان پول شما را حفظ کند اما به خاطر داشته باشید که دردسر یک خودرو دست دوم که چندین بار دست به دست شده ممکن است بسیار بیشتر از یک خودرو نو و جدید باشد. این دردسرهاست که باعث می شود که به شما توصیه کنیم از خرید برخی خودروهای دست دوم جلوگیری کنید و در واقع برای شما بهتر است به جای آن ها خودرو نو خریداری نمایید. اما مثلا یک خودرو میتسوبیشی ایکلیپس به عنوان یک خودرو سواری اسپورت نمرات پایینی از جی دی پاور دریافت کرده بلکه در یک نظرسنجی این خودرو حتی تا 25 درصد قیمت خود را در اثر استفاده از دست می دهد. بیشتر وانت های به روز دنیا از موسسه جی دی پاور توانسته اند نمرات خوبی از این لحاظ دریافت کنند اما مثلا شورولت کولورادو و جی ام سی کانیون با شکست مواجه شده اند. نقطه ضعف این خودرو زمانی که آن ها را با نمونه های V6 و V8 مقایسه می کنیم خود را نشان می دهد. همین طور است در مورد خودروهای لوکس. لندروور رنج رور از این دسته است که خیلی زود از قیمت آن کاسته می شود. چرا که مصرف سوخت در آن در مقایسه با نمونه های همانند و برندهای رقیب بالاتر است. این خودرو 300 اسبی به دلیل آنکه از طراحی ضعیف داشبورد هم رنج می برد مزید بر علت شده است. دست دوم شورولت آوئو را هم به شما توصیه می کنیم که نخرید. طراحی ضعیف و لوازم ناکافی آن بسیار دردناک است. موتور 1.6 لیتری و چهار سیلندره آن تنها 106 اسب توان دارد که معمولا یک شکست به حساب می آید. سوزوکی XL7 هم از آن دسته خودروهایی است که نباید دست دوم آن را خرید. یکی از مشکلاتی که این خودرو دارد سر و صدای آن در سرعت زیاد در جاده هاست. با اینکه موتور 3.6 لیتری این خودرو قدرتی برابر 252 اسب بخار تولید می کند اما مصرف زیاد این خودرو یکی از ضعف های آن به شمار می رود. دسترسی به قطعات مورد نیاز برای آن بسیار پایین است. اگر بخواهیم معیاری برای خرید خودروهای دست دوم تعیین کنیم باید به در دسترس بودن قطعات یدکی، مصرف سوخت، تفاوت آن با مدل های روز، امکانات رفاهی و ایمنی آن و هم چنین طراحی آن توجه کرد. البته در این بین معیارهای درونی یک خودرو مثل کارکرد موتور، قدرت و کشش آن و حتی فرمان پذیری در تعیین خرید یک خودرو دست دوم بسیار کمک کننده است.