به گزارش «پرشین خودرو»، سود خالص این خودروساز آلمانی از 9.15 میلیارد یورو در سال 2013 به 10.85 میلیارد یورو (12.3 میلیارد دلار) در سال 2014 افزایش یافت. درآمد این گروه با 2.8 درصد افزایش، به 202.5 میلیارد یورو و میزان فروش با 4.2 درصد رشد، به 10.14 میلیون خودرو رسید. با اینهمه عایدی خوشبینانه این شرکت تحت الشعاع هشدار نسبت به اوضاع کسب و کار در سال 2015 و تاثیر ضعف اقتصادهای بازار نوظهور، تداوم کسادی بازار روسیه و نوسان بازارهای ارزی خارجی قرار گرفت. هانس دیتر پوتش، مدیرمالی فولکس واگن در بیانیه‌ای اظهار کرد: با توجه به دورنمای پایین رشد در مناطق خارج از چین، هیچ تضمینی وجود ندارد که 2015 سال موفقیت آمیزی برای صنعت خودرو یا گروه فولکس واگن باشد. در پی هشدار فولکس واگن، افزایش سود در سال 2014 و پیشنهاد افزایش پرداخت سود سهام بالاتر تاثیری در تشویق سرمایه گذاران نداشت و ارزش سهام این شرکت حدود چهار درصد سقوط کرد. نتایج مقدماتی که جمعه منتشر شد، نشان می‌دهد بخش زیادی از افزایش سود فولکس واگن حاصل رشد سرمایه در چین بوده و به نتایج قوی در برندهای آئودی، پورشه و اسکودا افزوده شده است. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فولکس واگن افزایش اندک فروش خودرو و رشد چهار درصدی درآمد در سال 2015 را پیش بینی کرده است. این شرکت اعلام کرد هربرت دیس، مدیر سابق بی ام و در ژوییه زودتر از زمان مورد انتظار ریاست برند فولکس واگن را به دست می‌گیرد. ماتیاس مولر، مدیر پورشه هم علاوه بر سمت مدیرعاملی این خودروساز اسپورت، به عضویت هیات مدیره گروه فولکس واگن منصوب شد.