به گزارش «پرشین خودرو»، اقبال شاکری گفت: مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک به منظور جبران آلودگی هوا در تاریخ یازدهم بهمن‌ماه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است. وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذی‌صلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساخت‌های اجرایی این برنامه همچون دوربین‌ها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون می‌کند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند. به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است. وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند. وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانون‌شکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام می‌کند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.