به گزارش «پرشین خودرو»، امیررضا رجبی صبح امروز در نشست خبری درباره شرایط ثبت‌نام خودروهای فرسوده شخصی زیر مدل 55 اظهار داشت: این طرح برای خودروهای فرسوده سواری شخصی كه مدلشان 54 و پایین‌تر از آن است در نظر گرفته شده است این گروه از خودروها معروف به خودروهای زیر مدل هستند. رجبی در ادامه افزود: پیش از این شرایطی برای سایر خودروهای فرسوده تحت عنوان طرح نقدی اعلام كردیم كه براساس مدل خودرو به عنوان اسقاط مبلغی به دارندگان خودروهای فرسوده داده می‌شد. وی در ادامه اظهار داشت: خودروهای فرسوده سواری شخصی مدل 54 و پایین‌تر از آن می‌توانند از روز شنبه اول مرداد سال جاری برای شركت در این طرح ثبت‌نام كنند. معاون نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت تأكید كرد: این آخرین فرصت برای خودروهایی است كه مدلشان 54 و پایین‌تر است. رجبی بیان كرد: با همكاری مراكز اسقاط در سراسر كشور دارندگان این خودروها به مدت دو ماه فرصت دارند برای ثبت‌نام در این طرح اقدام كنند. وی در ادامه توضیح داد: خودروهای سواری كه دارای پلاك منطقه‌ای ایران و یا داری گواهی تسهیل راهور ناجا باشند مشمول این طرح هستند همچنین افرادی كه می‌خواهند در این طرح شركت كنند باید سند قطعی به نام مالك خودروی فرسوده و یا دارای وكالت بلاعزل از مالك باشند. رجبی گفت: ثبت‌نام از طریق دفاتر مراكز اسقاط سراسر كشور و دفاتر مجاز مراكز اسقاط كه آدرس این مراكز به تفكیك هر استان در سایت www.farsoode.org و www.nosazinavgan.ir قرار دارد. معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت كشور تأكید كرد: پس از اسقاط خودرو در مراكز اسقاط اطلاعات خودروی اسقاط شده از بانك اطلاعاتی پلیس راهور حذف و تأیید آن برای ستاد ارسال می‌شود از زمان ثبت تاییدیه پلیس راهور در سیستم نوسازی ناوگان حمل و نقل ظرف حداكثر 7 روز مبلغ به حساب متقاضی واریز می‌شود. رجبی خاطرنشان كرد: متقاضیان به تدریج و به صورت سیستمی در لیست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته و از طرف مراكز اسقاط با آنها تماس گرفته می‌شود تا متقاضی خودروی خود را تحویل مراكز اسقاط دهد. وی در ادامه بیان كرد: پس از اسقاط خودرو متقاضی با ارائه شماره حساب بانكی و پس از استعلام و تایید شماره حساب وجه مشترك نظر را دریافت می‌كند. رجبی درباره سقف مبلغ پرداختی برای خروج خودروهای فرسوده مدل 54 و پایین‌تر از آن گفت: سقف مبلغ پرداختی به خودروهای سواری فرسوده شخصی مدل 53 و 54، 9 میلیون ریال خودروهای فرسوده سواری شخصی مدل 52 و پایین‌تر از آن 8 میلیون ریال همچنین خودروهای با سیلندر كمتر از 4 از قبیل ژیان مبلغ 5 میلیون ریال پرداخت می‌شود. رجبی در ادامه تأكید كرد: با توجه به اینكه ممكن است یك فرد دارای دو خودروی فرسوده باشد برای سرعت بخشیدن به روند خروج خودروهای فرسوده برابر مقررات هر متقاضی فقط دو بار با سند قطعی و دو بار با سند وكالتی حق ثبت‌نام دارد. بدیهی است در صورت عدم توجه و محرز شدن ثبت‌ نام بیشتر ثبت‌نام متقاضی در هر مرحله حتی پس از اسقاط خودرو باطل و مسئولیت آن برعهده فرد است. وی در ادامه با بیان اینكه ثبت‌نام در این طرح رایگان بوده و مراكز اسقاط حق دریافت هیچگونه وجهی را ندارند اعلام كرد: متقاضیان در صورت بروز هر گونه مشكل می‌توانند با شماره تلفن‌های 88412687 و 88413235 و 88401095 تماس بگیرند. شرایط جایگزینی دو هزار مینی‌بوس فرسوده برون‌شهری رجبی در ادامه به شرایط ثبت‌نام در طرح جایگزینی دو هزار دستگاه مینی‌بورس فرسوده برون‌شهری اشاره كرد و گفت: با توجه به اینكه برخی افراد به دلایل مختلفی مانند عدم تهیه به موقع اسناد یا تضمین وام خودرو همچنین انصراف از شركت در طرح قبلی نتوانسته بودند نسبت به جایگزینی مینی‌بوس فرسوده خود اقدام كنند به لحاظ اینكه حقی از فردی ضایع نشود این شرایط را در نظر گرفته‌ایم. وی در ادامه گفت: در این شرایط برای دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری ظرفیت ایجاد كرد‌ه‌ایم. معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت كشور با اشاره به شرایط خودروهای فرسوده مشمول طرح جایگزینی گفت: مینی‌بوس‌های فرسوده‌ای كه دارای پلاك منطقه‌ای ایران پلاك (ع) هستند همچنین دارای كارت هوشمند ناوگان یا رسید آن و معرفی‌نامه از اتحادیه شركت‌های تعاونی مینی‌بوس رانی كشور هستند می‌توانند در این طرح شركت كنند. وی در ادامه تأكید كرد: در طرح جایگزینی دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری تنها مینی‌بوس‌هایی مجاز به شركت هستند كه عمرشان 25 سال و بالاتر از آن باشد. وی در ادامه اظهار داشت: برابر آئین‌نامه‌های مصوب شرط پذیرش خودرو در مراكز اسقاط و استفاده از تسهیلات جایگزینی خودرو ورود خودرو با موتور روشن به مراكز اسقاط است. وی در ادامه تأكید كرد: ثبت‌نام صرفا با معرفی‌نامه اتحادیه تعاونی‌های مینی‌بوس رانی كشور از طریق خودروسازان و اداره‌های كل پایانه‌های هر استان صورت می‌گیرد. رجبی در ادامه به شرایط تسهیلات ارائه شده در این طرح اشاره كرد: شرایط تسهیلات برابر شیوه نامه اجرایی بوده و در حال حاضر 200 میلیون ریال وام با بازپرداخت 5 ساله و با نرخ سود 14 درصد توسط بانك صادرات ایران پرداخت می‌شود. وی در ادامه افزود: سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای به ازای هر دستگاه مینی‌بوس فرسوده در این طرح مبلغی معادل 80 میلیون ریال به عنوان كمك بلاعوض پرداخت می‌كند. معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت درباره مبلغ ارزش گواهی اسقاط مینی‌بوس‌های فرسوده گفت: ارزش گواهی اسقاط برای مینی‌بوس‌های فرسوده سه میلیون تومان در نظر گرفته شده است. وی در ادامه تأكید كرد: ظرفیت این طرح دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری است كه باید عمر آنها 25 سال و بالاتر باشد تا بتوانند در این طرح شركت كنند. رجبی همچنین در رابطه با وضعیت نوسازی تاكسی‌های فرسوده نیز گفت: با توجه به اینكه طرح ضربتی نوسازی تاكسی‌های فرسوده از 10 اردیبهشت سال جاری كلید زده شده است اقدامات صورت گرفته تا زمان اسقاط تاكسی‌ها كاهش یابد. وی در ادامه اظهار داشت: متوسط زمان اسقاط تاكسی‌ها از دیروز به 10 روز كاهش یافته است با این شرایط رانندگان تاكسی‌های فرسوده تنها 5 روز در مراكز اسقاط معطل می‌مانند. معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در ادامه با بیان اینكه نزدیك به 8 هزار تاكسی فرسوده اسقاط شده و خودروی جایگزین به آنها تحویل داده شده است گفت: 56 هزار تاكسی فرسوده در كشور وجود دارد كه 35 هزار دستگاه تاكسی فرسوده تاكنون برای شركت در طرح جایگزینی ثبت‌نام كرده‌اند. رجبی در ادامه افزود: در حدود 13 هزار دستگاه خودروی جدید تحویل داده شده است كه از میان 8 هزار دستگاه مربوط به طرح ضربتی است كه از ابتدای اردیبهشت آغاز شده است. وی در ادامه با تأكید بر اینكه اولویت ما نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است اظهار داشت: تعداد تاكسی‌های تحویل داده شده در مدت این سه ماه قابل مقایسه با سال گذشته نیست.