به گزارش «پرشین خودرو»، فورد اف 150 اواخر امسال روانه بازار می‌شود و گامی به جلو از سوی این خودروساز خواهد بود که در حال حاضر پیکاپ پرچمدارش اف 150 پلاتینوم است. قیمت پایین بنزین به همراه اقتصاد سوخت بهتر تقاضا برای مدلهای شاسی بلند و پیکاپ را افزایش تقاضا و به بهبود حاشیه سود خودروسازان آمریکایی کمک کرده اند. یکی از ویژگیهایی که به صورت استاندارد در اف 150 لیمیتد جدید موجود خواهد بود، سیستم مولتی کونتور برای صندلیها خواهد بود. در ژوئن نیمی از پیکاپهای اف 150 جدیدی که به فروش رفتند، سه مدل کنونی لاریات، کینگ رنچ و پلاتینتوم بودند. فورد اعلام کرده است حاشیه سود عملیاتی این شرکت در آمریکای شمالی امسال حداکثر 9.5 درصد خواهد کرد که عمدتا به لطف سود پیکاپهای سری اف است که پرفروشترین مدل خودرو در آمریکا از سال 1982 بوده اند. طبق آمار فروش صنعت خودرو و موسسه مشاوره تروکار، متوسط قیمتی که مصرف کنندگان آمریکایی در نیمه اول امسال برای خودروهای پیکاپ پرداخت کردند، 42 هزار و 429 دلار بود که حدود 10 هزار دلار یا 30 درصد بالاتر از نیمه اول سال 2009 بود. به گزارش ایسنا، متوسط قیمتی که خریداران آمریکایی در نیمه اول امسال برای اف 150 پرداخت کردند، 46 هزار و 573 دلار بود که هشت درصد بالاتر از مدت مشابه سال گذشته بود. در حالیکه قیمت فروش پیکاپ شورولت سیلورادو 38 هزار و 384 دلار و پیکاپ رم فیات کرایسلر 42 هزار و 256 دلار بود.