محمد حقانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: چنانچه می‌خواهیم آلودگی هوا رفع شود باید به طور حتم محور اصلی برنامه‌هایمان حفظ محیط زیست باشد که یکی از مسایل آن ساختار و امکانات حمل ونقل عمومی است. این عضو شورای شهر در همین رابطه ادامه داد: باید در سالهای آتی تا آنجا که مقدور است از هزینه‌های غیرضروری شهرداری تهران کم شود و به موضوع توسعه حمل و نقل توجه شود چون از هر منظر که نگاه می کنیم می بینیم توسعه ناوگان اتوبوسرانی و مترو از اولویت های شهرداری است چرا که تصور می کنیم بخش اعظمی از درآمد شهرداری بایست صرف این حوزه شود. حقانی در پاسخ به این پرسش که ضرورت توسعه در بخش حمل و نقل شهری در تهران چیست؟ عنوان کرد: در حال حاضر اصلی ترین مشکلات شهروندان تهرانی، آلودگی، ترافیک و کمبود وسایل حمل و نقل عمومی است. در یک محاسبه ساده متوجه می شویم وقتی تعداد وسایل حمل و نقل عمومی گسترده شود شهروندان به این سمت سوق پیدا می کنند که از این وسایل استفاده کنند در نتیجه هم از حجم ترافیک در شهر کاسته می شود و هم از میزان آلودگی هوا. وی خاطرنشان کرد: درخواست از دولت بابت پرداخت سهم خود در حوزه حمل و نقل عمومی درخواستی منطقی و قانونی است اما به نظر من دولت نمی تواند به این درخواست ها پاسخ دهد و به همین میزان که تا کنون به حمل و نقل شهری اختصاص داده، غنیمت است زیرا دولت در حال حاضر شرایط مناسبی برای کمک در این حوزه ندارد. وی در پایان با اشاره به رابطه مستقیم حمل و نقل با محیط زیست اظهار کرد: اولویت و ضرورت اول شهرداری در تهران باید حمل ونقل عمومی باشد چرا که در واقع به صورت کامل مرتبط با محیط زیست است.