به گزارش «پرشین خودرو»، سعید متصدی در نشست خبری گفت: موتورسیکلت های انژکتوری و برقی جایگزین موتورسیکلت های کاربراتوری خواهند شد.
وی افزود: موتورسیکلت های کاربراتوری 4 تا 5 برابر یک خودروی استاندارد آلایندگی دارند و استاندارد آنها یورو 3 است که پایدار نیز نمی توقف تولید موتورسیکلت کاربراتوری تا مهر آیندهماند.
متصدی گفت: این موتورسیکلت ها راندمان انرژی نامناسبی دارند و فناوری شان متعلق به 50 سال پیش است و تولیدشان در کشور به هیچ وجه برازنده
جمهوری اسلامی ایران نیست.
وی اضافه کرد: جایگزینی سیستم های برقی هیبریدی از جمله اهداف ما برای تولید موتورسیکلت و خودرو به ویژه در شهرهای بزرگ و هسته مرکزی این شهرهاست.
معاون سازمان محیط زیست افزود: حذف سود بازرگانی واردات موتورسیکلت های برقی و قطعات آنها برای تسهیل در تولید و استفاده از این خودروها در نظر گرفته شده است.
متصدی گفت: خودروهای برقی که از قرن نوزدهم تولید شده بودند به علت سنگینی باتری ها و استهلاک ناشی از آن همچنین زمان زیاد برای شارژ و پیمودن مسافت های کم پس از هر شارژ تا سال 2005 چندان مورد استفاده نبوده اند.
وی افزود: استفاده از باتری های لیتیوم و باتری های سبک همچنین افزایش مسافت پس از هر شارژ از 50 کیلومتر به حدود 500 کیلومتر و زمان کوتاه شارژ با استفاده از سیستم های شارژ سریع موجب شد این خودروها در بیشتر کشورهای جهان استفاده شود.
متصدی گفت: تلاش ما استفاده از اینگونه موتورسیکلت ها و خودروها در کلانشهرهاست.

منبع: واحد مرکزی خبر

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.