به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، افت 43 درصدی تولید خودروهای دوگانه‌سوز در حالی است که خودروسازان تولید خودروهای پایه گازسوز و حذف بنزین‌سوزهای دوگانه سوز شده را دلیل این افت عنوان می‌کنند دلیلی که موجب شده تا در آمار به ثبت رسیده مربوط به شرکت سایپا، در مدت زمان مذکور تنها 949 دستگاه خودرو دوگانه‌سوز دیده شود که به این طریق افت 97 درصدی را در تولید دوگانه‌سوزها داشته است. پارس خودرو زیر مجموعه این شرکت نیز با تولید 715 دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در چهار ماه ابتدای سال جاری افت 95 درصدی را در تولید دوگانه سوزها تجربه کرده است. همچنین براساس آمار مذکور در چهار ماه ابتدایی سال جاری شرکت ایران خودرو در مجموع 55 هزار و 725 دستگاه انواع خودرو دوگانه سوز تولید کرده که آمار مذکور از رشد 2.2 درصدی تولید دوگانه‌سوزها در این شرکت نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد. در این زمینه مجید فهیمه امیری مدیر پروژه خودروهای دوگانه سوز سایپا گفت: به دلیل تولید خودروهای پایه گازسوز از یک سو و استقبالی که از خودروهای مذکور شده، تولید این خودروها نسبت به سال گذشته افزایش داشته است. این در حالی است که تولید خودروهای پایه گازسوز در آمار انجمن قید نشده است. وی همچنین تایید می‌کند که تولید خودروهای دوگانه سوز کاهش یافته اما دوگانه‌سوزهایی که با موتور پایه گازسوز تولید شده‌اند افزایش نیز داشته است. بنا به گفته مسوولان شرکت سایپا هم اکنون تمامی محصولات گازسوز این شرکت به صورت پایه گازسوز وارد بازار می‌شود این در حالی است که به گفته علی شیخ‌زاده معاون تولید خودرو شركت ایران خودرو در سال‌جاری این شرکت برنامه تولید 90 تا 100 هزار دستگاه خودرو به صورت پایه گازسوز و 300 هزار دستگاه به صورت دوگانه‌سوز را در دستور کار خود دارد.