به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، شركت ایران خودرو دیزل از حدود دو سال پیش تعداد قابل توجهی از كشنده فراز را پیش فروش كرده و از یكسال پیش در انتظار شماره‌گذاری این كشنده برای تحویل آن به مشتریان به سر می‌برد، اما پلیس با این استدلال كه فراز استانداردهای لازم را ندارد، تاكنون از آغاز شماره‌گذاری آن خودداری كرده است. در این شرایط براساس آماری كه شركت CNHTC (تولیدكننده چینی كشنده فراز) منتشر كرده، این شركت در سال 2010 میلادی حدود 11 هزار و 500 دستگاه از این كشنده را به 17 كشور جهان صادر كرده است كه آمار قابل توجهی در بازار صادرات كشنده‌ها در جهان محسوب می‌شود. با این حال در این شرایط هنوز علت واقعی عدم آغاز شماره‌گذاری كشنده فراز در ایران پس از حدود یك سال و علیرغم صادرات آن به 17 كشور مختلف جهان مشخص نشده است. طبق اعلام شركت CNHTC آمار صادرات كشنده فراز در سال 2010 میلادی به این شرح بوده است: برزیل 750 دستگاه، پرو 319، كوبا 291، مالزی 338، میانمار 1350، تایلند 840، ویتنام 283، قزاقستان 1750، تركمنستان 730، مغولستان 387، الجزایر 1600، چاد 234، مراكش 362، نیجریه 1300، آنگولا 296، كنگو 321 و اتیوپی 335 دستگاه. شركت CNHTC علاوه بر این مدل كشنده كه در ایران به عنوان فراز نامگذاری شده، صادرات دیگری نیز مانند كشنده AV و انواع كمپرسی و باری در سال گذشته میلادی داشته است.