به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از تهران امروز، در این میان رقابت دو خودروسازی بزرگ سایپا و ایران‌خودرو برای فروش خودرو تندر 90 جالب به‌نظر می‌رسد. شرکت سایپا که پس از اخذ نظرسنجی از خریداران تندر 90 به این نتیجه رسیده بوده که آنها از ظاهر به‌ویژه طراحی بدنه عقب این خودرو ناراضی هستند، بالاخره با کسب مجوز از شرکت رنو می‌خواهد فیس‌لیفت جدید خودرو تندر90 را با ظاهری متفاوت تا چند ماه آینده وارد بازار کند. این خودرو حداکثر تا ابتدای دی وارد بازار خواهد شد. در این پروژه هدف از طراحی فیس لیفت جدید، افزایش رضایت مشتریان از ظاهر به‌ویژه بدنه عقب خودرو بوده است بنابراین بیشترین تغییرات در ظاهر و بدنه به‌ویژه در قسمت عقب این خودرو صورت گرفته است. به طور کلی در پروژه فیس لیفت، با ایجاد تغییرات جزئی یا کلی در طراحی خودرو و ارائه آپشن‌های جدید، مثلا در قسمت نیرو محرکه یا طراحی خارجی و داخلی، یک مدل تغییر شکل یافته از خودرو روانه بازار می‌شود. طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، طراحی فیس لیفت جدید تندر90 پارس خودرو نهایی شده و به‌زوی به تولید انبوه خواهد رسید. البته ایران خودرو نیز یک مدل فیس لیفت تندر90 را تولید کرده و به دنبال کسب اجازه رنو برای تولید تندر تغییر شکل یافته تحت برند خودش است. در هر خودرو خارجی (مشترک و غیر مشترک) که با برند شرکت اصلی در ایران تولید می‌شود، موافقت شرکت تولیدکننده با ایجاد تغییرات در بدنه یا نیرو محرکه خودرو لازمه تولید انبوه آن است که ظاهرا این کار در خصوص فیس لیفت تندر 90 تولیدی سایپا صورت گرفته است.