به گزارش «پرشین خودرو»، کیوان وزیری اظهار داشت: با توافقات انجام شده بین ایران خودرو و شرکت رنو فرانسه و اجرای پروژه U90، این شرکت تمام تلاش خود را به کار می گیرد تا در ایام دهه فجرسال جاری وانت تندر 90 را رونمایی کرده و پیش فروش آن را آغاز کند. مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو در خصوص توقف شماره گذاری خودرو وانت پیکان گفت: موسسه استاندارد و نیروی انتظامی در اقدامی ناعادلانه و عجولانه دستور به عدم شماره گذاری این خودرو داده‌اند در حالی که وانت پیکان دارای استانداردهای مصوب زیست محیطی است ولی خیلی از خودروهای تولیدی در ایران این استاندارد را ندارند. وزیری با تاكید بر این كه وانت پیكان نمی‌تواند استانداردهای 55 گانه را كسب كند، با اشاره به مسائل مربوط به اشتغال در سایت آذربایجان كه تنها سایت تولید وانت پیكان در كشور است، ابراز امیدواری كرد كه موسسه استاندارد با تمدید تولید این خودرو تا سال 1390 موافقت كند. وی افزود: سعی داریم پوشش اقتصادی مناسبی در زمینه تولید وانت جدید صورت گیرد هرچند تولید وانتی مطابق با استانداردی 55 گانه با قیمت فعلی وانت پیکان امکان پذیر نیست ولی ما به دنبال تولید محصولی با کیفیت و با قیمت مناسب هستیم. وزیری با بیان اینکه جایگزینی وانت پیکان به طور جدی در برنامه‌های ایران خودرو قرار دارد، گفت: اگر بحث محدودیت اشتغالزایی در آذربایجان شرقی، تعهدات فروش و خدمات پس از فروش و قطعه سازان طرف قرارداد نبود، با توجه به اینکه استانداردها در مورد تمام محصولات ایران خودرو رعایت شده‌است، در مورد تولید وانت پیکان نیز تجدید نظر می‌شد. وی افزود: به روزرسانی وانت پیکان و استانداردسازی کامل این خودرو توجیه‌پذیر نیست و ایران خودرو نیز تمایلی به این کار ندارد، به همین دلیل وانت تندر جایگزین وانت پیکان خواهد شد. معاون کیفیت ایران‌خودرو تصریح کرد: این شرکت از طریق مقامات کشوری خواستار رسیدگی به این موضوع و دریافت مهلتی 6 ماهه برای خروج کامل وانت پیکان از چرخه تولید ایران خودرو شده است. وزیری افزود: ما انتظار داشتیم که موسسه استاندارد به گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان شرکت پیشرو در عمل به قانون ارتقای کیفیت محصولات، حداقل برخوردی مشابه دیگر شرکت‌‌های خودروساز داشته باشد. وی با تاکید بر اینکه ایران خودرو برای 90 درصد محصولات خود قانون ارتقای کیفیت را لحاظ کرده است، تولید سالانه ایران خودرو حدود 800 هزار دستگاه است که در این میان سهم تولید وانت پیکان حدود 85 هزار دستگاه( 10 درصد) است این در حالی است که میزان تولید خودروهای غیراستاندارد در دیگر شرکت‌های خودروساز بیش از تولید وانت در ایران خودرو است. وزیری گروه صنعتی ایران خودرو تلاش های زیادی در زمینه ارتقای کیفیت محصولات خود انجام داده که متاسفانه از چشم برخی از مسئولان دور مانده است، تصریح کرد: وانت پیکان دارای استاندارد یورو 2 است، ولی خیلی از محصولات دیگر از جمله سایر وانت های تولیدی که در حال شماره گذاری هستند، حتی این استاندارد را هم ندارند و جای بسیار تعجب است که مسوولان مربوطه چرا تولید و شماره‌گذاری سایر وانت ها متوقف نمی‌کنند؟ وی خاطرنشان ساخت: چنانچه موسسه استاندارد و نیروی انتظامی قصد توقف خط تولید وانت پیکان را دارند، باید در تولید محصولات سایر خودروسازان که کیفیت خودرو آنها به مراتب پایین تر از پیکان وانت است تجدید نظر کنند. مدیر نظارت براجرای استانداردهای ایران خودرو با اشاره به توقف خط تولید خودرو روآ گفت: ایران خودرو از ابتدای مهر ماه سال جاری تولید خودرو روآ را متوقف کرده و دیگر قصد ندارد این خودرو را به چرخه تولید بازگرداند. وی تصریح کرد: ایران خودرو از ابتدا هم قرار بود تولید روآ را برای سال 1390 متوقف كند، اما به دلیل درخواست ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت، تولید آن را تا شهریور ماه امسال ادامه داد. در حال حاضر هم مشكلی برای حذف این خودرو از سبد محصولات وجود ندارد. چندی پیش معاون نظارت بر اجرای استاندارد و سیستم‌های کیفیت سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران از توقف شماره‌گذاری وانت پیکان به علت کسب نکردن استانداردهای ۵۱ گانه خبر داد. کاظمی افزود: پس از توقف تولید سواری پیکان‌، مقرر شده بود که ایران‌خودرو در جایگزینی نوعی وانت دارای استاندارد به جای وانت پیکان اقدام کند اما این شرکت در این باره اقدام جدی به عمل نیاورده است. وی اضافه کرد‌: این شرکت خودروساز‌، فرصت داده شده برای جایگزینی وانتی مناسب به جای وانت پیکان را، فرصتی برای ادامه تولید این وانت تلقی کرده بود و زمانی که دیدیم این شرکت خودروساز در استفاده از فرصت داده شده برای جایگزینی تعلل می‌کند اقدام به توقف شماره‌گذاری وانت پیکان کردیم. کاظمی گفت: آخرین‌بار در اردیبهشت امسال به ایران‌خودرو اعلام شده بود که تا پایان شهریور فرصت دارد تا جایگزینی وانت پیکان را انجام دهد اما با توجه به اینکه در این پنج‌ماه این شرکت خودروساز اقدامی انجام نداده بود و همچنین با توجه به اینکه وانت پیکان فاقد استانداردهای لازم بود در نامه‌ای به پلیس راهنمایی و رانندگی، لغو مجوز شماره‌گذاری این خودرو را اعلام کردیم و پلیس نیز از ابتدای مهرماه هیچ وانت پیکانی را شماره‌گذاری نمی‌کند.