به گزارش «پرشین خودرو»، در اواخر سال جاری شاهد جدیدترین نسخه 4 صندلی از مدل " کانتینتال GT" خواهیم بود. مدلی که احتمالا موج اتومبیل‌های کنونی در این رده را خاموش می‌کند. اما با اتکاء به چه ویژگی‌هایی می‌توان این ادعا را در خصوص مدل‌های " کانتینتال GT" نسل جدید مطرح کرد. یکی از گزینه‌های جنجالی این خودرو اسب‌بخار اضافی است.

 700 اسب‌بخار چیزی است که کانتینتال‌های آینه در ورژن GT را به قدرتمندترین و پرشتاب‌ترین مدل تمام دوران تبدیل خواهد کرد. در واقع می‌توان گفت کلاسیک‌ساز انگلیسی روی نسل جدیدی از سوپراسپورت‌های کانتینتال کار می‌کند.

این خودرو قدرت 700 اسب‌بخاری خود را مدیون موتوری اصلاح شده از انواع 6 لیتری و توئین توربوشارژ است که گشتاوری حدود 1016 نیوتن‌متر تولید می‌کند. خروجی این موتور کافیست تا این وسیله 2.3 تنی تنها در 3.4 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر رسیده و با بیشنه سرعت 336 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. همین اعداد و ارقام باعث شده تا بنتلی ادعا کند که صاحب سریع‌ترین خودروی چهارصندلی جهان است.

برای کمک به توقف، خوشبختانه خودرو با صفحه‌های ترمز سرامیک کربن تکمیل شده است.

البته شما می‌توانید سقف خودرو را حذف کرده و مدل کروک از این خودرو را در اختیار بگیرید. مدل‌های کروک 150 کیلوگرم سنگین‌تر از برادران سقف‌دار خود بوده و 0.3 ثانیه دیرتر به شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. بیشینه سرعت مدل بی‌سقف نیز به بیش از 330 کیلومتر در ساعت نخواهد رسید. اما شما می‌توانید با این تفکر که سریع‌ترین خودروی بی‌سقف و روباز 4 صندلی در کل سیاره زمین را دارید، شب را به راحتی سپری کنید.

از طرفی به دلیل به کار گرفتن یک موتور توربوشارژ قدرتمندتر مجموعه زیر کاپوت به خنک‌کننده‌های اصلاح شده مجهز شده است. به همین دلیل مجموعه قدرت دهنده خودرو (موتور) می‌تواند از پس خروجی و گشتاور بالا برآید. سامانه تعلیق در این خودرو سخت‌تر و در قسمت پائین‌تری قرار گرفته است. چرخ‌‌های خودرو نیز از نوع 21 اینچی با آلیاژهای مصنوعی است که باعث صرفه‌جویی 20 کیلوگرمی در وزن خودرو می‌شود. جنس تیتانیومی اگزوز نیز در این مدل قابل توجه است.

در مقایسه با سوپراسپورت‌های سال 2009 گشتاور این خودرو 216 نیوتن‌متر و خروجی آن 79 اسب‌بخار بیشتر بوده که باعث افزایش سرعت -8 کیلومتر بر ساعت- خودرو می‌شود. همین اعداد شتاب مدل جدید در برابر خودروهای 2009 را 0.3 ثانیه کاهش می‌دهد.

از نظر ظاهری سپرهای نمای عقب و جلو تغییر کرده‌اند. چراغ‌های خوشه‌ای و حجم بالای فیبرکربن از دیگر مشخصه‌های این مدل هستند. در صورت تمایل کاربران حتی فیبر کربن بیشتری در خودرو به کار می‌رود.

قیمت این خودرو احتمالا 50 هزار پوند از مدل‌های کانتینتال GT کنونی گران‌تر خواهد بود.

منبع: عصرایران