همان‌طور که نام این خودرو نشان می‌دهد، جوک‌های جدید قدرت خود را از ترکیب هیبریدی و الکتریکی‌ها دریافت می‌کنند. این تقریبا همان سامانه‌ایست که که پیشتر روی نیسان نوت الکتریکی در نوامبر سال 2016 معرفی شد. بنابراین این خودرو دارای یک موتور1.2 لیتری 3 سیلندر و منابع قدرت الکتریکی و اینونترهاست.

برخلاف خودروهای الکتریکی دیگر، ژنراتورهای بنزینی مولد قدرت در مدل جدید جوک قابلیت شارژ سوکت‌های الکتریکی را ندارند. در مقابل یک موتور کوچک، به عنوان تنها منبع مفرد الکتریسیته در این خودرو فعال خواهد شد.

احتمالا طراحی خارجی جوک الکتریکی با الهام از مدل مفهومی گریپز نیسان ساخته شده است. گریپز در سال 2015 معرفی شد.

با وجود اینکه تاکنون تائید رسمی از نیسان شنیده نشده، اما احتمالا این خودرو به زودی وارد خط تولید خواهد شد. البته بعید به نظر می رسد مدل استاندارد با تمام ویژگی‌هایش از کارخانه‌های نیسان خارج شود.

عصرایران