فرهنگ ترافیک در هر کشوری نمادی از فرهنگ و اصالت فرهنگی شهروندان آن کشور است، بر این اساس از کشوری که دارای سابقه تاریخی طولانی است و تمدن چند هزار ساله دارد، توقع می رود که الگوی جهانی در تمام ابعاد زندگی بویژه در فرهنگ ترافیک باشد که نمود عینی فرهنگ ها به شمار می رود.
فرهنگ ترافیک در تمام کشورها به فصل و سال خاصی معطوف نمی شود، فرهنگ ترافیک به تمام ایام سال اختصاص دارد این درحالی است که در کشور پهناور ایران زمین، ضمن توصیه های مدام پلیس مبنی بر رعایت قانون و مقررات، آن هم تنها به دلیل ایمنی جان رانندگان و سرنشینان آنها، این توصیه ها در دو فصل تابستان و بهار به دلیل تعطیلات تابستانی و نوروزی، افزایش می یابد.
همه ساله در ایران تصادفات جادهای باعث مرگ حدود 16 هزار نفر و معلولیت و مصدومیت هزاران نفر می شود و سالانه 7درصد تولید ناخالص ملی کشور را به خود اختصاص می دهند.
تمام این خسارت ها و تلفات با کمی دقت و رعایت قوانین از سوی شهروندان قابل پیشگیری و حتی کاهش است، البته در این بین برخی پایین بودن کیفیت تولیدات کارخانجات خودروساز و ناایمن بودن سطح جاده ها را در تلفات جاده ای موثر می دانند که البته این موضوعی مهم در کاهش تلفات رانندگی است اما علاوه بر دو عامل جاده و خودرو، عامل دیگری در بروز تصادفات مهم است و آن عامل انسانی است.
کارشناسان بر این باورند که با فرهنگ سازی در حوزه انسانی، آمار تلفات تصادفات کاهش می یابد، به همین دلیل پلیس در سال های اخیر با کمک رسانه های دیداری و شنیداری به فرهنگ سازی در این حوزه پرداخته و با ارایه هشدار های لازم در کاهش تلفات رانندگی موثر بوده است.
با نزدیک شدن به ایام نوروز، توصیه های پلیسی در این زمینه قوت می یابد و در روزهای پایانی سال به اوج خود می رسد، به همین دلیل پلیس راهور نیروی انتظامی همواره در ارایه توصیه به شهروندان در ایام تعطیلات نوروزی و سفرها، به رعایت سرعت مجاز و سرعت مطمئنه در صورت بارندگی و لغزندگی جاده ها تاکید کرده است چرا که بر اساس تحقیقات، رعایت سرعت مجاز، ریسک مرگ و میر ناشی از تصادفات را به شدت کاهش داده است.
از دیگر توصیه های پلیس در سفرهای نوروزی، استفاده از کمربند ایمنی برای تمام سرنشینان حتی سرنشینان عقب خودروها است چرا که در تصادفات دیده شده که بسیاری از سرنشینان عقب خودرو در اثر ضربه به سر فوت شده اند یا کودکانی که در صندلی های عقب نشسته اند به بیرون از خودرو پرت شده اند؛ بر این اساس همواره به رانندگان توصیه می شود که از صندلی های ویژه و ایمن برای کودکان و نونهالان استفاده کنند.
عجله، سرعت، شتاب و سبقت غیرمجاز از دیگر عوامل مرگ آفرین هنگام رانندگی به ویژه در جاده ها است.
البته عامل دیگری که در تصادفات ایام نوروز بسیار دیده شده، خستگی و خواب آلودگی راننده است که گفته می شود همچنان 80درصد تصادفات جاده ای در نوروز به علت توجه نداشتن به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز رخ می دهد. به همین دلیل پلیس همواره توصیه می کند که رانندگان بویژه در ایام تعطیلات نوروزی و اقدام به سفر، به ازای هر دو ساعت رانندگی 15دقیقه استراحت کنند.
اگر عامل نبود ایمنی جاده و خودروها رفع شود، اما عامل انسانی مورد غفلت قرار گیرد، فرهنگ سازی لازم در این زمینه صورت نگیرد، هیچ یک از عوامل جاده و خودرو در کاهش تلفات تاثیرگذار نخواهند بود چراکه عامل انسانی مهم ترین عامل در کنار سایر عوامل است؛ البته این مساله به این معنا نیست که باید تمام برنامه ریزی های کشور معطوف عامل انسانی و سایر عوامل نادیده گرفته شوند، بلکه صحبت این است که باید فرهنگ درست رانندگی کردن در تمام افراد نهادینه شود تا به تبع آن شاهد کاهش تلفات و مصدومیت های ناشی از تصادفات باشیم.
کد خبر 69056
نظر شما