به گزارش پرشین خودرو، شهرام آزادی اظهار کرد: برای آنکه متوجه شویم اجرایی شدن برجام و رفع تحریمها چه اثراتی بر اقتصاد ایران به ویژه در صنعت خودرو داشته باید شرایط خودروسازان در زمان تحریمها را مرور کنیم.
وی با بیان اینکه در زمان تحریم، خودروسازان داخلی در شرایط بسیار بدی به سر میبردند، خاطرنشان کرد: در آن زمان در برههای تیراژ تولید خودروسازان داخلی به دلیل عدم تامین قطعات و مشکلات مالی به یک سوم کاهش یافت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در آن شرایط وضعیت خودروسازان روز به روز بدتر میشد و این شرکتها مجبور بودند به دلیل قطع ارتباط با خودروسازان معتبر جهانی به همکاری با خودروسازان چینی و واردات قطعات چینی بعضا بیکیفیت با هزینههای بالا روی بیاورند.
وی افزود: اما با اجرایی شدن برجام تحریمها از صنعت خودرو برداشته شد و ارتباط با خودروسازان مطرح جهانی مجددا آغاز و به دنبال آن قراردادهایی برای مشارکت و سرمایهگذاری خودروسازان مطرح جهانی در ایران از جمله با پژو و سیتروئن منعقد شد.
آزادی با بیان اینکه صنعت خودرو از زمان اجرایی شدن برجام تغییر جهت داده و از رکود سالهای ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ فاصله گرفته است، تصریح کرد: صنعت خودرو در ریل توسعه و پیشرفت قرار گرفته است و به تدریج مصرفکنندگان ثمرات برجام در صنعت خودرو را احساس خواهند کرد.
به گزارش ایسنا، چند روز پیش رییسجمهوری خط تولید انبوه پژو 2008 را افتتاح کرد. در این مراسم حسن روحانی اظهار کرد که به تولید رسیدن این خودرو آغاز جهانی شدن صنعت خودروی ایران و اتصال به خودروسازی جهانی است.
ایسنا
نظر شما