به گزارش پرشین خودرو،  محسن پورسیدآقایی در خصوص این‌که راه‌آهن ایران چقدر با پیشرفته‌ترین راه‌آهن دنیا فاصله دارد اظهار داشت: حمل‌ونقل ریلی ابعاد مختلفی دارد. ما در برخی از ابعاد کاملا پیشرفته هستیم، اما در برخی از ابعاد خیر.

وی افزود: می‌توانم بگویم راه‌آهن ایران در بحث باری و لوکوموتیو تقریبا هم‌سطح دنیا است و از بقیه تکنولوژی‌های روز دنیا عقب نیست.

مدیرعامل سابق راه‌آهن تصریح کرد: در کار خط و ساخت خطوط، ابنیه و زیرسازی خطوط کاملا به روز هستیم و هم‌سطح دنیا هستیم. در برخی از بخش‌ها مثل سرعت قطارها خیلی عقب هستیم. در دو دهه اخیر در دنیا توجه زیادی به افزایش سرعت قطارهای مسافری شده است.

پورسیدآقایی در پاسخ به این پرسش که در حال حاضر سرعت 80 کیلومتر در ساعت است؟ عنوان کرد: خیر، 160 کیلومتر در ساعت است. مسیر 80 کیلومتر در ساعت، فقط در یک بخش‌هایی در جنوب و شمال کشور است.

وی ادامه داد: در حال حاضر یک‌سری از قطارهای مشهد 140 و یک‌سری 160 کیلومتر در ساعت می‌روند. در دنیا به‌طور معمول حداکثر سرعت را می‌گویند، نه متوسط سرعت را. مسیر تهران - مشهد به طور متوسط سرعت 91 کیلومتر در ساعت است. منتها این سرعت در دنیا مطلوب نیست.

مدیرعامل سابق راه‌آهن متذکر شد: در دنیا مسیرهای پرترافیک بالای 250 کیلومتر بر ساعت است. یعنی 250 تا 300 کیلومتر بر ساعت، سرعت مطلوبی است که روی مسیرهای مسافری کار می‌کنند. خب ما تازه وضع‌مان در تهران - مشهد خوب بود، اما بقیه مسیرها سرعت روی 120 کیلومتر بر ساعت است. این خوب نیست.

پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: در این بخش تکنولوژی‌مان خیلی عقب است.
خبرانلاین