به گزارش پرشین خودرو، مسئول نمایشگاه های بین المللی استان افزود: صنعت خودرو رشدی حدود ۲ برابر داشته اند و خودروسازان امکان تقابل و همکاری با خودروسازان جهانی برای تبدیل شدن از مونتاژکار به تولیدکننده را خواهند داشت.
فاتحی اضافه کرد: ضریب نفوذ خودرو در ایران از ۲۰۰ خودرو به ازای هر ۱۰۰۰ نفر در سال ۲۰۳۵ با تولید ۳ میلیون دستگاه در سال به صادرکننده این صنعت تبدیل شود و وجود فارغ التحصیلان و ارزانی انرژی مزایای این صنعت در ایران است.
عضو هییت نمایندگان اتاق ارومیه در پایان تصریح کرد : آنچه اهمیت دارد این صنعت باید بتواند با تغییرات فناوری همگام شود تا با چالش های پیشرو مواجه نشود.
نظر شما