به گزارش پرشین خودرو، بر پایه‌ی جوایز سالانه کمترین هزینه مالکیت Vincentric، هشت کراس اوور و مینی ون کم‌هزینه سال 2017 را خدمت شما عزیزان معرفی می‌کنیم.

کراس اوور ساب کامپکت: هوندا HR-V 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 35129 دلار

کوچک‌ترین کراس اوور هوندا هم به‌طور معقولی خوش‌چهره بوده و هم جادار است. این خودرو در ردیف دوم دارای صندلی‌های جادویی است که کامل جمع شده و به‌صورت تخت درمی‌آیند تا حداکثر ظرفیت استفاده از فضای بار مهیا گردد.

کراس اوور کامپکت: سوبارو کراس ترِک 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 33233 دلار

این خودرو اساساً یک سوبارو ایمپرزای واگن با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و عناصر خاص بدنه است که باعث می‌شود ظاهری شبیه شاسی‌بلند داشته باشد. کراس ترِک جادار و خوش‌ساخت بوده و سیستم چهارچرخ محرک دارد.

کراس اوور میدسایز: سوبارو اوت بک 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 35331 دلار

این خودرو نیز همانند یک سوبارو لگاسی استیشن واگن است که قد بلندتری داشته و استایل شاخص آن نشان دهنده رویه یک شاسی‌بلند است. اوت بک نیز به‌صورت استاندارد از سیستم چهارچرخ محرک سوبارو بهره برده بنابراین خودرویی توانا و راحت است.

کراس اوور بزرگ: فورد فلکس 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 40685 دلار

این شاسی‌بلند بزرگ و جعبه‌ای چندین سال است که بدون بازنگری بزرگی در حال تولید بوده اما در میان جادارترین کراس اوورها بوده و هزینه‌های مالکیت کمی دارد.

کراس اوور لوکس کامپکت: لکسس NX 200t 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 45154 دلار

محصول لکسس در بازار کراس اوورهای لوکس کامکپت مصرف سوخت پایین و هزینه‌های مالکیت کمی دارد.

کراس اوور لوکس میان‌سایز: لکسس RX 350 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 52740 دلار

RX قابل‌احترام در کلاس خود خودرویی محبوب محسوب می‌شود و دارای پرفورمنس کلی خوب با کابینی جادار و ارزش فروش دوباره بالا می‌باشد.

کراس اوور لوکس بزرگ: اینفینیتی QX60 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 51964 دلار

خرید و نگهداری یک شاسی‌بلند بزرگ آسان نیست اما اینفینیتی QX60 با هزینه‌های مالکیت نسبتاً کم خود این موضوع را به یک تجربه شیرین تبدیل کرده است.

مینی ون: تویوتا سی‌نا 
هزینه‌های مالکیت 5 ساله: 39580 دلار

این خودرو پایین‌ترین هزینه‌های مالکیت را در کلاس خودرویی کوچک اما رقابتی مینی ون‌ها دارد. از جمله تجهیزات فراوان این خودرو می‌توان به صندلی‌های ردیف دوم فرست کلاس و… اشاره کرد.