به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان، با بیان مطلب بالا افزود: با اجرای قانون هدفمند‌سازی یارانه‌ها و رشد قیمت بنزین، توجه مردم به مقدار مصرف سوخت خودروها جلب شد. وی با اشاره به این‌كه سهمیه‌ بنزین 100 تومانی به پایان رسیده، بنزین 400 تومانی نیز ناچیز بوده و بیشتر مردم از بنزین 700 تومانی استفاده می‌كنند، خاطرنشان كرد: به این ترتیب با حساسیت مردم به مقدار مصرف سوخت خودروها، خودروسازان نیز حركت در جهت تولید خودروهای كم‌مصرف را شدت بخشیده‌اند. نعمت‌بخش ادامه داد: در یك سال اخیر خودروسازان سعی كرده‌اند موتورهای كم‌مصرف را بر روی خودروهای تولیدی نصب كرده و مقدار مصرف سوخت خودروهای داخلی را به مقدار قابل توجهی كاهش دهند. وی افزود: البته هدفمند‌سازی یارانه‌ها در كنار دستاورد‌های مثبت خود موجب رشد قیمت تمام‌شده خودروهای تولیدی نیز شده است؛ با این حال خودروسازان به دلیل قیمت‌گذاری دولتی نتوانسته‌اند رشد هزینه تمام شده‌ محصولات خود را جبران كنند. دبیر انجمن خودروسازان تصریح كرد: اگرچه به استناد قانون برنامه‌ پنجم توسعه‌ قیمت‌گذاری خودرو باید آزاد شود، ولی با این حال خودروسازان سعی كرده‌اند در تعامل با سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولید‌كنندگان مجوز افزایش قیمت را برای جبران رشد قیمت تمام شده محصولات كسب كنند. ذخیره بنزین 100 تومانی باقی مانده در كارتهای سوخت بنا به گفته علی‌رضا ضیغمی مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، كمتر از 125 میلیون لیتر است كه تا كمتر از سه ماه دیگر پایان می‌یابد.