به گزارش «پرشین خودرو»، عضو هیأت مدیره قائم مقام مدیرعامل مگاموتور با اشاره به برنامه های این شرکت در زمینه تنوع و گسترش محصول و تحقق اهداف پیش بینی شده در برنامه های پرواز 95 گروه خودرو سازی سایپا و سند چشم انداز خودرو گفت: پایه اصلی تحقق این برنامه ها توسعه فعالیت های پویا و تخصصی در زمینه تحقیق و توسعه قوای محرکه است و بنا داریم با تمرکز بر مزیت ها و تقویت فعالیت های کنونی تحقیق و توسعه در مگاموتور، هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو در کشور را در مگاموتور با پوشش خلأ تخصص های این بخش تکمیل نماییم. مجید فهیمه امیری افزود: با ایجاد فضای پر از صفا و صمیمیت و مهرورزی خالص و رعایت کرامت انسانی محیطی پر از نشاط و تلاش به همراه تقویت زمینه های پژوهشی و ارتباط بهتر با دانشگاه، مطمئن هستیم که مگاموتور کعبه آمال کارشناسان و متخصصان قوای محرکه شده و اولین انتخاب کارشناسان، متخصصان زبده و مجرب قوای محرکه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه هسته اصلی تحقیق و توسعه در مگاموتور شکل گرفته افزود: تشکیل این هسته گامی در راستای ایجاد آن فضا است، ما در زمینه تحقیق و توسعه و طراحی قوای محرکه خودرو دید جهانی داریم و با چند شرکت طراحی و مهندسی که با خودروسازان مطرح دنیا کار می کنند، در زمینه طراحی همکاری می کنیم و از همکاری دو جانبه با شرکت های مطرح و معتبر این حوزه استقبال می کنیم. مهندس فهیمه امیری با اشاره به ضرورت ارتقای کیفی محصولات مگاموتور و جهش در بخش کیفیت گفت: در حال حاضر شاخص های کیفی نظیر C100 و PPM و نمره منفی از مهمترین شاخص هایی است که در قوای محرکه و در خودرو لحاظ می شود. ما در سال 1389 سهم C100 خود را به 50 درصد سال 1388 هدف گذاری کردیم. همچنین PPM برگشتی قوای محرکه ما در سال 88، 7500 بود که در هدف گذاری امسال، آن را به 2500 تقلیل دادیم. در صورت تحقق، این یک حرکت بزرگ است. وی افزود: ما و همه تامین کنندگان مگاموتور باید در یک اقدام یکپارچه بتوانیم به کمک یکدیگر و با دقت و حسایت بیشتر، این اهداف را محقق کنیم. قائم مقام مدیر عامل مگاموتور در زمینه پروژه های کوتاه مدت و میان مدت در این شرکت گفت: پروژه های کوتاه مدت ما پروژه هایی است که رعایت الزامات قانونی است. به تیراژ رساندن ABS، پوشش استانداردهای مصرف سوخت و پروژه X100 که ما در مگاموتور تعریف کردیم و توانستیم تاثیرات جانبی را که در این پروژه به خودرو تحمیل شده، با افزایش قدرت و کیفیت موتور جبران کنیم، به طوریکه در مصرف کننده رضایت بیشتری ایجاد گردد پروژه های میان مدت ما که برای 2 سال آینده است، پوشش استانداردهای یورو4 است که برای محصولات موجود و جاری ما است. موتور بهبود یافته یا موتور X100، موتور تیبا، موتور پایه گازسوز که این پتانسیل در مگاموتور ایجاد شده و برای یورو4 نیز پروژه آن آغاز شده و آمادگی کامل برای پوشش این استاندارد در سال 91 را دارا می باشیم. پروژه های دیگری برای خانواده موتور داریم که با اجرای پروژه های مذکور محصولات آتی گروه مجهز به قوای محرکه جدید خواهند شد و همچنین استفاده از توربوشارژرها در محصولات و گیربکس اتوماتیک از پروژه هایی است که در برنامه های 3 یا 5 سال آینده خود قرار دادیم که امیدواریم بتوانیم به موقع با هدف گذاری مناسب مشخصاتی را که مدنظر خود مگاموتور و گروه هست را پوشش دهیم.