به گزارش پرشین خودرو، این خودروهای هیبریدی ظرف مدت چهار سال به بازار هند عرضه خواهند شد و با توجه به اینکه مونتاژ این خودروها در هند صورت می‌گیرد، قیمت نهایی این مدل‌ها با خودروهای دیزلی کنونی تفاوت چندانی نخواهد داشت.

قطعات باتری‌ها و موتورهای برقی هم برای قیمت‌گذاری رقابتی در داخل خاک هند مونتاژ خواهد شد. با توجه به محدودیت‌های آلایندگی جدید در هند، پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای خودروهای دیزلی کاهش و قیمت این خودروها نیز افزایش بیابد.

هوندا و سوزوکی ماروتی برای جبران این کاهش تقاضا به تولید خودروهای هیبریدی روی خواهند آورد. ماروتی سوزوکی که با سرمایه‌گذاری سوزوکی در هند ایجاد شده است، هم‌اکنون بزرگ‌ترین خودروساز این کشور به شمار می‌رود. تولید خودروهای هیبریدی ارزان‌قیمت موجب حفظ موقعیت رقابتی این خودروساز در هند خواهد شد. از سوی دیگر هوندا قصد دارد در ابتدا قطعات مورد نیاز را به هند وارد کند و به تدریج سیاست محلی‌سازی را در پیش بگیرد.