به گزارش پرشین خودرو به نقل ازرویترز، ولوو و رقیبش دایملر، در سه ماه نخست سال‌جاری میلادی شاهد افزایش چشمگیر تقاضا بوده‌اند. به عقیده کارشناسان سال ۲۰۱۸ نقطه عطفی در چرخه تقاضا برای کامیون خواهد بود. در چنین شرایطی افزایش هزینه‌های حمل‌و‌نقل و شیفت‌های کاری بیشتر، تولید‌کنندگان را تحت فشار قرار داده است. ولوو به تازگی پیش‌بینی آمار فروش در آمریکای شمالی و هند را افزایش داده است، اما در شرایطی که سود عملکرد افزایش قابل توجهی یافته است، حاشیه سود کمتر از حد مورد انتظار رشد کرده است. مدیر ولوو آ ب اعلام کرد با در نظر گرفتن موج سفارش‌ها، محدودیت‌های تامین‌کنندگان در آینده نزدیک به قوت خود باقی خواهد بود.